碾压混凝土路面结构设计方法

重庆交通大学学报（自然科学版） ›› 1998, Vol. 17 ›› Issue (1): 74-81.

碾压混凝土路面结构设计方法

俞建荣¹ 陈荣生¹ 牛开民²

1. 东南大学交通学院, 南京 210018; 2. 交通部公路科学研究所, 北京 100088

收稿日期:1996-05-20 修回日期:1997-05-26 出版日期:1998-02-20 发布日期:2016-07-13
作者简介:俞建荣 (1959-) 男, 副教授.

The Design Method of Roller Compacted Concrete Pavement

Yu Jianrong¹ Chen Rongsheng¹ Niu Kaimin²

1. Southeast University, Nanjing, 210096, P. R. China; 2. Researeh Iustitufe of Highway, Beijing 100088, P. R. China

Received:1996-05-20 Revised:1997-05-26 Online:1998-02-20 Published:2016-07-13

摘要/Abstract

摘要： 根据国家“八五” 攻关项目(85-403-01-03) 碾压混凝土路面结构设计理论与方法的研究,提出了碾压混凝土路面结构设计方法,可供工程单位或制定规范参考使用. 　

关键词: 碾压混凝土路面, 结构, 设计方法

Abstract: The design method of roller compacted concrete pavement is put forward in this paper, according to an itern in the "Eighth Five-year Plan", i.e., the study of the design method of roller compacted concrete pavement construction. The new design method can be used as references by construction units when laying down standards.

Key words: roller compacted concrete pavement, construction, design method

中图分类号:

U416.216

俞建荣, 陈荣生, 牛开民. 碾压混凝土路面结构设计方法[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 1998, 17(1): 74-81.

Yu Jianrong, Chen Rongsheng, Niu Kaimin. The Design Method of Roller Compacted Concrete Pavement[J]. Journal of Chongqing Jiaotong University(Natural Science), 1998, 17(1): 74-81.

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