船闸廊道复合管水力学研究现状及工程应用

重庆交通大学学报（自然科学版） ›› 1999, Vol. 18 ›› Issue (1): 75-85.

船闸廊道复合管水力学研究现状及工程应用

刘平昌

重庆交通学院西南水科所, 400016

收稿日期:1997-12-22 修回日期:1998-06-03 出版日期:1999-02-20 发布日期:2016-10-31
作者简介:刘平昌,男,1953年生,副研究员.
基金资助:
交通部科学基金(92-011-2)

The Present Hydraulic Study Development and Engineering Applied Experience on Culvert Compound Port in Ship Lock

Liu Pingchang

Southwest Research Institute of Water Transport Engineering, Chongqing Jiaotong Institute, 400016

Received:1997-12-22 Revised:1998-06-03 Online:1999-02-20 Published:2016-10-31

摘要/Abstract

摘要： 笔者综述了船闸廊道复合管水力学研究的内容、方法和进展.介绍了工程应用的经验,分析了这一领域存在的主要问题及今后的研究方向.

关键词: 复合管, 阻力系数, 缩尺影响, 流量分配, 出水段布置

Abstract: In this paper, the content, the methods and the development on Culvert Compound port in ship lock was described briefly.The engineering applied experience was introduced, analysed principal problems and the research tendency in this field in future.

Key words: compound port, resistance coefficient, scale effect, flow distribution, arrangement of outflow section

刘平昌. 船闸廊道复合管水力学研究现状及工程应用[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 1999, 18(1): 75-85.

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