三维建模及动画在拱桥中的应用

重庆交通大学学报（自然科学版） ›› 2000, Vol. 19 ›› Issue (1): 23-28.

三维建模及动画在拱桥中的应用

陈正斌, 白凯, 马健, 孙隽

重庆交通学院现代教育技术研究室, 重庆 400074

收稿日期:1999-07-05 出版日期:2000-02-21 发布日期:2016-11-08
作者简介:陈正斌(1954-),男,重庆市人,重庆交通学院教师,从事桥梁仿真模型及动画和桥梁美学

The Application of in 3-Dimensional Modeling and Motion Image of Arch Bridges

CHENG Zheng-bing, BAI Kai, MA Jian, SUN Xi

The Modern Education Techniques Research Section, Chongqing Jiaotong Institute, Chongqing 400074, Chongqing 400074, China

Received:1999-07-05 Online:2000-02-21 Published:2016-11-08

摘要/Abstract

摘要： 在使用CAD完成整个桥梁的设计后,根据CAD的主要设计数据使用3DSMAX这一软件,通过建模、赋材质、动画等综合技术,赋予桥较为真实的面貌,使桥真实、直观、形象地展示在人们面前.通过三维建模和动画丰富了桥的再设计,笔者在运用3DS、MAX、开辟多维设计定向,进行桥梁再设计方面作了有益的尝试

关键词: 设计, 拱桥, 三维建模

Abstract: After the design of a bridge is completed with CAD,the practical image of the very bridge can be achieved by employing the object modeling,material design and animation approaches 3Ds.Max so as to produce a real,vivid and directly perceiving effect.The writer has made some fruitful experiments in using 3Ds.Max to establish mult-dimensonal designing spaces and redesign the bridges.

Key words: design, arch bridge, 3dimensional modeling

中图分类号:

U442.5⁺4

陈正斌, 白凯, 马健, 孙隽. 三维建模及动画在拱桥中的应用[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2000, 19(1): 23-28.

CHENG Zheng-bing, BAI Kai, MA Jian, SUN Xi. The Application of in 3-Dimensional Modeling and Motion Image of Arch Bridges[J]. Journal of Chongqing Jiaotong University(Natural Science), 2000, 19(1): 23-28.

[1]	武周虎. 一种新型异形椭圆隧道横断面的性质及优化设计[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2021, 40(01): 87-95.
[2]	王桢1,2，周建庭1,3，张劲泉1,4，吴海军1，吴月星1. 现浇分段长度对万吨级平转斜拉桥受力的影响分析[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2020, 39(12): 44-52.
[3]	都雪静，陈占丽，周华晨，张美欧，宋佳丽. 纯电动SUV的RCAR低速碰撞吸能盒耐撞性研究[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2020, 39(12): 117-123.
[4]	陈素华1,2，丁建明1,2，姜严旭2，于智光2，林峰2. 莲花桥BIM技术应用及异形索塔力学性能研究[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2020, 39(10): 43-48.
[5]	黎小刚1，丁鹏1，陈晓虎1，周建庭2，吴浩博2. 考虑参数随机性的肋拱桥套箍加固优化设计研究[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2020, 39(10): 49-53.
[6]	严仁章1,2，朱美豪1,2，王帅3，邱俊澧1,2，周建庭1,2. 无铰索-拱复合结构设计与力学性能分析[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2020, 39(07): 47-59.
[7]	杜青，张森博，卿龙邦. 预制节段拼装桥墩受力性能分析与模拟[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2020, 39(07): 73-80.
[8]	张敏1，许诺1，周琳淇1，韩玉1,2. 垫塞钢板对扣索力与主拱线形的影响分析[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2020, 39(06): 53-58.
[9]	凌天清1，杨云龙2，赵城3，朱利伟3，陈巧巧4. 基于PFC3D的低空隙率沥青混合料设计研究[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2020, 39(06): 73-80.
[10]	计明军，王恒，高振迪，张金伟. 考虑潮汐的长江航道矿石散装船航线优化[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2020, 39(05): 108-116.
[11]	邓任任1,2，左红兵1,2，何胜利1,2，田大伟1,2，邓烽1,2，宋锦海1,2. 船舶岸基供电多样化设计及其应用研究[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2020, 39(05): 138-144.
[12]	张甫仁，夏文艳. 边界层网格参数对汽车外流场模拟结果的影响[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2020, 39(04): 110-115.
[13]	郑莉，王伟. 基于抗剪切性能的级配碎石配合比设计方法研究[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2020, 39(01): 92-97.
[14]	李军，冷川. 基于RBF神经网络模型的车门多目标轻量化设计[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2019, 38(11): 127-132.
[15]	孙建诚1，蒋浩鹏1，杨文伟1，朱双晗1，王坤2. 基于BIM的三维参数化桥梁标准建模方法研究[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2019, 38(10): 19-24.