重庆交通大学学报(自然科学版) ›› 2000, Vol. 19 ›› Issue (4): 55-58.
杨锡武1, 徐积江2, 王多银1
YANG Xi-wu1, XU Ji-jiang2, WANG Duo-ying1
摘要: 介绍了加筋填方边坡技术在渝长公路的应用,包括加筋边坡的设计方法、施工工艺和质量要求、经济效益等;用聚丙烯土工带作筋材,修筑了长183.0m,坡比1:0.75,最高达21.0m的加筋填方高边坡.应用结果表明,加筋填方边坡技术应用于山区公路高填方路基边坡的稳定,具有安全可靠、经济社会效益显著的优点,是稳定山区公路高填方路基边坡的有效措施
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