基于RTK功能的GPS道路中线测设原理与试验

重庆交通大学学报（自然科学版） ›› 2002, Vol. 21 ›› Issue (4): 75-78.

基于RTK功能的GPS道路中线测设原理与试验

冯晓¹，周平²，范洪成³，武学强³，曹志翔¹

1.重庆交通学院，重庆，400074；2.重庆市勘测院，重庆400020； 3.四川省交通厅公路规划勘察设计院，四川成都610012

收稿日期:2002-04-08 出版日期:2002-12-15 发布日期:2015-05-18
作者简介:冯晓(1960—)，男，重庆市人，博士，副教授，主要研究工程测量和大地测量
基金资助:
四川省1999 年重点研究项目

Principles and test of GPS layout of road alignment based on RTK functions

FENG Xiao¹ , ZHOU Ping² , FAN Hong-cheng³ , WU Xue-qiang³ , CAO Zhi-xiang¹

1.Chongqing Jiaotong University , Chongqing , 400074 , China ; 2.Chongqing Survey &Mapping Institute , Chongqing 400020, China ; 3.Highway Surveying and Designing Institute , Chengdu Sichuan 610023, China

Received:2002-04-08 Online:2002-12-15 Published:2015-05-18

摘要/Abstract

摘要： 介绍了GPS实时动态定位(RTK)技术的基本原理，一种新的基于RTK功能的高斯平面坐标的GPS道路中线测设的原理方法，其中包括使用线元法解决任意复杂曲线的多种中桩点里程定义问题，以及区线的测设一体化技术。介绍了相应的试验情况

关键词: 全球卫星定位系统(GPS), 实时动态定位(RTK), 路线测量

Abstract: On the basis of introduction to the principle of GPS statistic and RTK dynamic position , a new highway alignment method based on RTK functions of GPS has been introduced .A method of line segment element for different defining method of mileage is put forward .The mathematical principles on centerline surveying are given out .Part of engineering testing works is introduced

Key words: GPS (Global Position System), RTK (Real Time Kinetic), highway survey

中图分类号:

U412.6
P2

冯晓，周平，范洪成，武学强，曹志翔. 基于RTK功能的GPS道路中线测设原理与试验[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2002, 21(4): 75-78.

FENG Xiao , ZHOU Ping , FAN Hong-cheng , WU Xue-qiang , CAO Zhi-xiang. Principles and test of GPS layout of road alignment based on RTK functions[J]. Journal of Chongqing Jiaotong University(Natural Science), 2002, 21(4): 75-78.