结合式水泥砼路面加铺层的力学性能分析

重庆交通大学学报（自然科学版） ›› 2005, Vol. 24 ›› Issue (2): 42-45.

结合式水泥砼路面加铺层的力学性能分析

马银华，易志坚，杨庆国

重庆交通学院土木建筑学院，重庆400074

收稿日期:2004-04-19 修回日期:2004-04-26 出版日期:2005-04-15 发布日期:2015-05-18
作者简介:马银华(1978一)，男，湖北仙桃人，硕士，主要从事力学、道路工程教学研究

Analysis about the mechanical properties of combined-form concrete pavement overlays

MA Yin-hua， YI Zhi-jiaIl， YANG Qing-guo

School of Civil Engineering & Architecture, Chongqing Jiaotong University, Chongqing 400074, China

Received:2004-04-19 Revised:2004-04-26 Online:2005-04-15 Published:2015-05-18

摘要/Abstract

摘要： 旧水泥砼路面上加铺新水泥砼补强层，一般可采用3种加铺层型式：结合式、分离式和直接式．本文结合传统力学和断裂力学原理，对结合式加铺层路面结构中加铺层与旧面层的界面分离过程及其影响进行了分析；借助有限元计算手段，分析了旧砼路面板中的裂缝对结合式加铺层路面结构力学性能的影响

关键词: 水泥砼加铺层, 结合式, 断裂力学, 裂缝, 有限元

Abstract: There are generally three types of overlays of repaving new cement concrete pavement on the old one, such as combined-form overlays, split-overlays and direct overlays. This paper integrates traditional mechanics with fracture mechanics, analyzes the separating process and its influence on overlays and old pavement in the combined-form pavement structure, and explores the influence of combined-form pavement overlays on mechanics properties caused by the crack in the old pavement by finite-elem

Key words: cement concrete overlays, combined-form, fracture mechanics, crack, finite element

中图分类号:

U416．216

马银华，易志坚，杨庆国. 结合式水泥砼路面加铺层的力学性能分析[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2005, 24(2): 42-45.

MA Yin-hua， YI Zhi-jiaIl， YANG Qing-guo. Analysis about the mechanical properties of combined-form concrete pavement overlays[J]. Journal of Chongqing Jiaotong University(Natural Science), 2005, 24(2): 42-45.

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