设置公交专用道的流量条件研究

重庆交通大学学报（自然科学版） ›› 2005, Vol. 24 ›› Issue (6): 129-132.

设置公交专用道的流量条件研究

刘伟, 别牧, 张建旭, 朱顺应

重庆交通学院交通运输学院, 重庆 400074

收稿日期:2004-09-07 修回日期:2004-10-27 出版日期:2005-12-15 发布日期:2016-11-09
作者简介:刘伟(1978-),男,重庆合川人,硕士,助教,主要从事交通规划与管理、交通安全、智能交通研究工作

Study on traffic volume condition of setting bus lane

LIU Wei, BIE Mu, ZHANG Jian-xu, ZHU Shun-ying

School of Traffic and Transportation, Chongqing Jiaotong University, Chongqing 400074, China

Received:2004-09-07 Revised:2004-10-27 Online:2005-12-15 Published:2016-11-09

摘要/Abstract

摘要： 通过对设置公交专用道的道路交通条件进行研究,分析了车道利用率、饱和度和公交车流量与非公交车流量的影响,建立了设置公交专用道的临界流量模型,并探讨了影响临界流量的因素.

关键词: 公交专用道, 设置条件, 临界流量, 影响因素

Abstract: This paper studies on the road and traffic condition, analyzes the lane utilization rate? degree of saturation and the factors of bus volume and non-bus volume. Sets up critical traffic volume modal for setting bus lane and discusses factors of influencing the modal.

Key words: bus lane, setting conditions, critical traffic volume, influencing factors

中图分类号:

U491

刘伟, 别牧, 张建旭, 朱顺应. 设置公交专用道的流量条件研究[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2005, 24(6): 129-132.

LIU Wei, BIE Mu, ZHANG Jian-xu, ZHU Shun-ying. Study on traffic volume condition of setting bus lane[J]. Journal of Chongqing Jiaotong University(Natural Science), 2005, 24(6): 129-132.

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