由国际平整度指数确定路面激励最小波长

重庆交通大学学报（自然科学版） ›› 2006, Vol. 25 ›› Issue (3): 44-45.

由国际平整度指数确定路面激励最小波长

吴勇¹，黑鹏²

1.重庆交通学院，重庆 400074；2.交通部公路科学研究所路桥通监理公司，北京 100088

收稿日期:2005-04-11 修回日期:2015-05-18 出版日期:2006-06-15 发布日期:2015-05-18
作者简介:吴勇(1981—)，男，四川宣汉人，硕士生，从事路面材料的研究．

Assure the minimum hortative wavelength by the international roughness index

WU Yong¹，HEI Peng²

1.Chongqing Jiaotony University, Chongqing, 400074, China; 2.Luqiaotong Survisiry Company, Beijing 100088, China

Received:2005-04-11 Revised:2015-05-18 Online:2006-06-15 Published:2015-05-18

摘要/Abstract

摘要： 国际平整度指数是目前世界上共用的标准化平整度测量方法．路面激励波长受一些因素的影响，通常为估计范围．本文将从国际平整度测量方法上推知路面激励的最小波长，以减少平整度模型转化和数值计算中的误差

关键词: 国际平整度指数, 激励波长, 频率

Abstract: The international roughness index is the normalized measurement way about roughness in the world. The hortative wave-length affected by some factor,is aestimated scope. This text will draw on the international roughness index to deduce the minimum hortative wavelength,so as to reduce the error during the model conversation and numerical calculation of roughness.

Key words: the international, the hortative wave-length, frequency

中图分类号:

U414

吴勇，黑鹏. 由国际平整度指数确定路面激励最小波长[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2006, 25(3): 44-45.

WU Yong，HEI Peng. Assure the minimum hortative wavelength by the international roughness index[J]. Journal of Chongqing Jiaotong University(Natural Science), 2006, 25(3): 44-45.

[1]	靳慧斌1，胡占尧2，于桂花2. 单发失效情境下飞行员的注意分配行为分析[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2021, 40(04): 1-5.
[2]	刘家奎1，罗浩1，杜斌2. 钢桁梁悬索桥成缆阶段锚跨索力调整方法[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2020, 39(02): 50-54.
[3]	张军锋,涂保中,刘庆帅,杨军辉,李会知. 谐波合成法脉动风模拟时间步长的取值[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2020, 39(02): 62-68.
[4]	郭俊，刘胜红，高嵩，蔡林真. 自锚式独塔悬索桥竖向弯曲振动基频估算公式[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2019, 38(05): 27-32.
[5]	陈东军1, 3，李天华2，彭凯1，张可佳2，林洁琼1，白文英2. 基于损伤性能函数的桥梁结构损伤识别[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2018, 37(10): 1-7.
[6]	陈辉国1，宋浩2，钟庭1，刘国粹1，王苗硕1. 基于Kameda模型的爆炸地震动时变功率谱拟合[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2018, 37(08): 11-15.
[7]	张卫华，吴镇宇，柏海舰，王胜萍. 基于公交动态网络的发车频率优化研究[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2017, 36(9): 91-97.
[8]	何文正1, 陈晨2, 李鹏程3, 文竞舟4. 偏心布筋曲梁振动微分方程推导和求解[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2017, 36(7): 15-20.
[9]	姜建山，唐光武，梁华鹏，向中富. 基于频率法的索力测量系统设计[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2015, 34(5): 25-28.
[10]	楚万强,李永丽,谢龙. 长江干流重庆主城河段造床流量计算[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2015, 34(2): 69-71.
[11]	薛志武，李拔周，党彦锋. 400 t步履式缆载吊机结构分析与研究[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2015, 34(1): 152-156.
[12]	唐波. 基于随机振动分析的隔振支架结构优化研究[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2014, 33(5): 157-160.
[13]	张晓东. 一种基于频率变化和遗传算法的梁式结构损伤识别方法[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2014, 33(4): 7-11.
[14]	赵亮，袁帅华. 无推力斜靠式拱桥施工过程中吊索索力控制[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2014, 33(4): 17-23.
[15]	孙利民，周毅，谢大圻. 大跨度斜拉桥模态频率的环境影晌因素研究[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2013, 32(6): 1106-1110.