重庆交通大学学报(自然科学版) ›› 2006, Vol. 25 ›› Issue (6): 100-103.
陆宁1,李莉2,杨睿2,廖向晖1
LU Ning1,LI Li2,YANG Rui2,LIAO Xiang-hui1
摘要: 基于对策论的原理,分析了高速公路和铁路运输的收费定价问题.以道路经营者为研究主体,建立了对策模 型,研究在自由竞争的情况下高速公路和铁路一方的定价行为:对另一方产生的影响.在双方都以利润最大化为目 的前提下,得出影响收费定价的各个因素,以及双方在定价博弈中的相互制约程度,使收费定价达到均衡状态.给 出了铁路公司与公路公司相互之间的反应函数,并通过此反应函数得到了最优均衡状态下的收费定价,在一定程 度上为铁路和高速公路经营者提供了定价依据,
中图分类号: