强夯再压实技术在渝邻路高填方路堤中的应用

重庆交通大学学报（自然科学版） ›› 2007, Vol. 26 ›› Issue (2): 97-100.

强夯再压实技术在渝邻路高填方路堤中的应用

王春梅¹，胡继龙²，侯岩峰³

1.重庆渝邻高速公路有限公司，重庆 400060；2.重庆交通大学,重庆 400074： 3.河北邯长高速公路建设处，河北邯郸市 056000

收稿日期:2006-03-01 修回日期:2006-03-24 出版日期:2007-04-15 发布日期:2015-01-22
作者简介:王春梅(1973一)，女，江西高安人，工程师，硕士生，主要从事高速公路建设管理工作.

Application of Re-dynamic Compaction Technique to High Embankment of Yu-Lin Expressway

WANG Chun-mei¹;HU Ji-1ong ²;HOU Yan-feng³

1.Chongqing Yulin Expressway Co.，Ltd,Chongqing 40O060,China； 2.Chongqing Jiaotong University，Chongqing 400074，China； 3.Hebei Han-Chang Expressway Construction Department，Handan 056000，China

Received:2006-03-01 Revised:2006-03-24 Online:2007-04-15 Published:2015-01-22

摘要/Abstract

摘要： 以重庆渝邻高速公路常见的泥岩、砂岩和页岩土石混填路堤为研究对象，通过强夯试验研究确定强夯再压实的夯击参数及质量控制标准，用以指导渝邻路高填方路堤的施工并达到预期加固效果.

关键词: 土石混填路堤, 路基沉降, 强夯再压实, 加固处治

Abstract: The soil and rock aggregate mixture embankment,filled with the mudstone，sandstone and shale which are commort in Chongqing.is expounded as the research elements.The test ascertains the tamping parameter and standard of re-dynalnic compaction after heavy tamping.SO as to instruct the construction of Chongqing Yu-Lin Expressway and achieve the expected results.

Key words: soil an d rock aggregate mixture embankment, settlement of subgrade, re.dynam ic compaction, compaction treat. ra~nt

中图分类号:

U416.1+2

王春梅，胡继龙，侯岩峰. 强夯再压实技术在渝邻路高填方路堤中的应用[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2007, 26(2): 97-100.

WANG Chun-mei;HU Ji-1ong;HOU Yan-feng. Application of Re-dynamic Compaction Technique to High Embankment of Yu-Lin Expressway[J]. Journal of Chongqing Jiaotong University(Natural Science), 2007, 26(2): 97-100.

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