中兴隧道左线初期支护沉降处理技术

重庆交通大学学报（自然科学版） ›› 2007, Vol. 26 ›› Issue (增刊1): 28-29.

中兴隧道左线初期支护沉降处理技术

李朋湃¹，邓成燕²

1.重庆交通大学，重庆 400074；2.贵州省毕节市公路局工程处，贵州毕节 551700

收稿日期:2006-08-30 修回日期:2006-11-21 出版日期:2007-07-15 发布日期:2015-05-18
作者简介:李朋湃(1981—)，男，湖北荆门人，硕士研究生，主要研究方向为工程灾害治理及结构设计.E-mail:ionumx@163.com.

Treatment Scheme for Initial Support Deformation in Left Line of Zhongxing Tunnel

LI Peng-pai¹，DENG Cheng-yan²

1.Chongqing Jiaotong University，Chongqing 400074，China； 2.Municipal Highway Administration Bureau of Bijie of Guizhou Province，Guizhou Bijie 551700，China

Received:2006-08-30 Revised:2006-11-21 Online:2007-07-15 Published:2015-05-18

摘要/Abstract

摘要： 新奥法的主要承载结构是初期支护，初期支护变形基本稳定后才进行二次衬砌，因此是二次衬砌的基础．通过对隧道初期支护沉降原因的分析，提出了针对该段不均匀沉降的整治措施．

关键词: 隧道, 初期支护, 沉降, 加固

Abstract: The main load-bearing structure in NATM(New Austrian Tunneling Method)is initial support．The second lining establishes after the deformation of surrounding rocks and initial support the basis of the second lining—-has been basically stabilized．The Causes of the initial support subsidence in Zhongxing Tunnel are an alyzed．A method for renovating the subsidence is presented．

Key words: tunel, initial support, sub sidence, reinforcement

中图分类号:

TU457+ .2

李朋湃，邓成燕. 中兴隧道左线初期支护沉降处理技术[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2007, 26(增刊1): 28-29.

LI Peng-pai，DENG Cheng-yan. Treatment Scheme for Initial Support Deformation in Left Line of Zhongxing Tunnel[J]. Journal of Chongqing Jiaotong University(Natural Science), 2007, 26(增刊1): 28-29.

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