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重庆交通大学学报(自然科学版)
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2007年, 第26卷, 第增刊1期
刊出日期:2007-07-15
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三点弯曲梁裂缝应力强度因子有限元分析
赵伟,向阳开
2007, 26(
增刊1
): 1-2.
摘要
(
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PDF
(153KB) (
)
利用有限元数值模拟方法对一定尺寸的砼三点弯曲梁三维裂缝进行分析,得出应力强度因子 随裂缝长度和 荷载水平变化时的变化规律,并通过与已有经验公式的比较,验证有限元裂缝分析方法的正确性.并归纳出K1简化 计算公式.
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大跨度拱桥缆索吊装系统的稳定性有限元分析
邓雪涛,曾德荣,周燕其
2007, 26(
增刊1
): 3-7.
摘要
(
)
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(313KB) (
)
基于结构稳定理论,介绍了在结构稳定性分析中有限单元法的求解原理及求解过程.以彭水乌江大桥缆索吊 装系统为工程背景,考虑起吊、运输等状态,及风荷载,按塔架的最不利受力组合进行分析,对其塔架的稳定性进行 有限元分析,通过多次迭代求解得出了该吊装系统在最不利施工工况下塔架的屈曲临界荷载系数和失稳模态,为该 桥的施工控制提供了理论基础.
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石拱桥永久性变形限值的探讨
周科文,陈斌,周建庭,刘思孟,梁雄,祝小龙
2007, 26(
增刊1
): 8-10.
摘要
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(212KB) (
)
通过结构计算软件Midas/Civil分析了不同跨径的空腹式石拱桥在控制截面的永久性下挠变形极限值,并在此 基础上得出了25—65 m跨径的空腹式石拱桥的永久性变形容许下挠值计算公式,可为基层技术工程人员有效方便 地评估桥梁的安全程度起到一定的借鉴作用.
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常规方法计算桥墩盖梁扭矩的合理性探讨
巫祖烈,常国强,周兵
2007, 26(
增刊1
): 11-13.
摘要
(
)
PDF
(163KB) (
)
通过分析用常规计算方法和有限元算法对同一桥墩进行扭矩计算结果的巨大差异,得出了常规算法过于保 守,不利于客观地评定盖梁的抗扭承载力,同时也说明了用空间梁单元,计算盖梁扭矩的合理性.
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简支转连续梁桥特点及单(双)支座受力分析
陈善勤,麻文燕
2007, 26(
增刊1
): 14-17.
摘要
(
)
PDF
(494KB) (
)
从支承形式上来看,简支转连续梁桥主要包括单支座和双支座两种主要的结构形式.为了更好地发挥简支转 连续粱桥的特点,了解该类桥梁不同支承形式的受力性能,对两种支承形式进行了支座沉降、温度变化以及双支座 脱空受力分析,并得出了相应结论供相关人员参考.
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桥梁施工过程分析在ANSYS中的实现方法
颜毅,杜鹏,高英祚,麻文燕
2007, 26(
增刊1
): 18-21.
摘要
(
)
PDF
(198KB) (
)
以朝天门大桥为实例,介绍了如何使用ANSYS有限元软件对该桥进行建模,同时提出了在ANSYS中模拟施工 过程的几种方法:一次成桥、生死单元、叠加,最后对这几种模拟方法进行了分析比较.
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粘贴钢板法在石拱桥加固中的应用
李云岭,蒙云
2007, 26(
增刊1
): 22-24.
摘要
(
)
PDF
(215KB) (
)
粘贴钢板加固法是桥梁加固中采用得较多的一种方法,下面就粘贴钢板法在拱桥加固中的应用作了简单介 绍,并详细对计算方法和施工工艺作了进一步探讨.
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桥梁损伤检测计算新方法探索
刘基正,周志祥,陈波
2007, 26(
增刊1
): 25-27.
摘要
(
)
PDF
(207KB) (
)
通过某大桥的检测实践,介绍了桥梁检测中各种常用检测方法,并结合动力检测方法,对动力检测应用于桥梁 检测的可行性、理论基础进行了初步的探索,提出了可行的采用有限元实现的桥梁动力检测精确计算的新方法.较 以前的计算,计算结果的精度得到了提高.
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中兴隧道左线初期支护沉降处理技术
李朋湃,邓成燕
2007, 26(
增刊1
): 28-29.
摘要
(
)
PDF
(183KB) (
)
新奥法的主要承载结构是初期支护,初期支护变形基本稳定后才进行二次衬砌,因此是二次衬砌的基础.通过 对隧道初期支护沉降原因的分析,提出了针对该段不均匀沉降的整治措施.
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城市浅埋隧道施工对地面房屋影响的数值计算
孔秋珍,谢锋,余武军,李柱
2007, 26(
增刊1
): 30-34.
摘要
(
)
PDF
(377KB) (
)
随着城市隧道的修建,浅埋隧道穿越房屋的数量明显增多.应用三维有限元计算地面房屋横跨凹凸区的工况, 得出了房屋不同区域部分与不同方向的变形规律,为隧道接近建筑物施工提供了参考价值.
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有限元法分析公路路缘石受力影响
崔鹏,全红霞
2007, 26(
增刊1
): 35-40.
摘要
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)
PDF
(297KB) (
)
经调查发现由于路缘石破坏而引起公路路面病害现象较为严重.结合有限元软件MSC.NASTRAN进行线弹性 有限元分析,模拟计算了公路路缘石在各种不同状态下的受力和变形情况,并基于分析结果简要提出几项路缘石病 害防治措施,以作为公路路缘石设计和施工的参考.
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影响沥青路面平整度因素分析及处治措施
王巧玲,刘飞
2007, 26(
增刊1
): 41-45.
摘要
(
)
PDF
(359KB) (
)
从影响沥青路面平整度的各个方面查原因、找对策,总结对道路施工平整度的控制,特别是沥青路面施工平整 度控制的经验,为公路设计和施工提供一定的参考.
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多年冻土地区路基纵向裂缝预防对策研究
次仁拉姆,王巧玲
2007, 26(
增刊1
): 46-49.
摘要
(
)
PDF
(276KB) (
)
路基纵向裂缝是多年冻土地区道路的典型病害之一,严重影响了道路行驶质量和汽车运营安全.围绕该地区 路基纵向裂缝的特点,提出了新建道路纵向裂缝的预防原则和具体防治对策,具有重要的工程应用价值.
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粉煤灰代替矿粉拌制沥青混合料的试验研究
周松涛,闫风
2007, 26(
增刊1
): 50-52.
摘要
(
)
PDF
(157KB) (
)
粉煤灰作填料拌制沥青混合料,采用大马歇尔试验方法进行室内试验.结果表明:粉煤灰代替矿粉作填料的沥 青混合料各项技术指标均能满足规范要求.因此,从合理利用资源、保护环境的角度出发,将粉煤灰应用到沥青混合 料中具有一定经济效益和社会效益.
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燃烧炉测定沥青含量精确性的探讨
谭巍,周进川,王随原
2007, 26(
增刊1
): 53-55.
摘要
(
)
PDF
(150KB) (
)
首先通过室内试验对Troxler燃烧炉与离心分离法测定沥青含量做了对比研究;然后介绍了美国国家沥青技术 中心(NCAT)组织的用Troxler燃烧炉测定沥青含量比对试验的试验内容和结论.两个试验都表明Tmxler燃烧炉法 能比较准确地确定沥青混合料的沥青含量,而且对石料的级配组成影响不大.
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碎石挤密桩在软基处理上的应用
刘雷,刘春洪
2007, 26(
增刊1
): 56-58.
摘要
(
)
PDF
(174KB) (
)
碎石挤密桩全称为振动沉管挤密碎石桩,它是在过去解决软弱黏性土地基承载力的挤密砂桩、砂井等方法上 发展起来的一种新软基处理方法.本文在碎石挤密桩的加固原理基础上,就该法的一般设计方法进行讨论,并结合 近年来的一些设计及工程实践给出了一套设计思路.
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山区公路边坡滑坡稳定性分析与防治研究
何兆益,黄刚,郑义
2007, 26(
增刊1
): 59-64.
摘要
(
)
PDF
(492KB) (
)
根据山区公路滑坡体地质构造、地层岩性和水文地质等条件,考虑滑坡岩体在天然状态和饱和状态2种情况 下,运用极限平衡法和Flac法对滑坡体的稳定性进行计算和分析,提出以预应力锚索框架梁和压力灌浆为主、结合 岸坡防护等辅助措施的治理方案,并用Flac法对滑坡稳定性进行计算与分析,验证工程治理措施的加固效果,保证 滑坡体的稳定.
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土坡稳定性可靠度分析
张智洪,郑红娟
2007, 26(
增刊1
): 65-69.
摘要
(
)
PDF
(236KB) (
)
结构的可靠度指的是结构或构件在规定的时间内,在规定的条件下具备规定功能的概率.Jc法是目前一种主 要的计算可靠度的方法,它适用于随机变量为任意分布下结构可靠指标的求解.介绍了结构可靠度计算的Jc法的 具体方法、迭代计算过程及其在土坡稳定性计算中的应用.建立了土坡稳定性可靠度分析的基本模型,并附以工程 实例,用Excel进行迭代计算,验证了结构可靠度Jc法在土坡稳定性分析中的可靠性及高精度.
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高切坡施工过程及现代防治技术
赖勇,陈洪凯,张永兴
2007, 26(
增刊1
): 70-74.
摘要
(
)
PDF
(383KB) (
)
按高切坡治理技术的发展,提出了现代环境治理发展阶段.根据对边坡岩土体自稳能力的利用程度将治理技 术重新分为挡墙类、支挡类、锚固技术和生态护坡技术4类.按“动态法设计、信息法施工”要求提出了高切坡治理的 总原则.并对集勘察、设计、施工、监测互为一体的动态法设计、信息法施工的现代综合治理技术进行了探讨和展望.
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奉节长江大桥南桥头高边坡治理
周健,郑义国,李洪祥
2007, 26(
增刊1
): 75-78.
摘要
(
)
PDF
(263KB) (
)
重庆市奉节长江大桥地处齐曜山山脉构造带,断裂褶皱发育,地形陡峻,地质条件复杂,不良地质作用发育,南 桥头交叉道口人工边坡高达140 m.经过多方案比较论证,采用了多种措施对边坡进行综合处治,变形监测结果表明 治理后边坡处于稳定状态.
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地下通道下穿水泥砼路面的沉降控制研究
孔秋珍,李柱,蔡立新
2007, 26(
增刊1
): 79-81.
摘要
(
)
PDF
(202KB) (
)
地下通道的施工将对路面产生一定的影响,施工期间需制定相应的沉降控制标准.应用结构力学和材料力学, 推导出水泥砼路面沉降控制值的解析公式,并用有限元进行验证说明了该公式的正确性和适用性.该公式对同类工 程制定沉降控制值具有参考价值.
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互通式立交减速车道及分流点的探讨
崔志伟,孙家驷,高辰生
2007, 26(
增刊1
): 82-85.
摘要
(
)
PDF
(255KB) (
)
互通式立体交叉是高速公路的重要组成部分,而互通式立交减速车道和分流点又是互通式交线形设计的重要 指标.因而,结合路线设计规范对互通式立交减速车道的设计方法和分流点控制指标进行探讨,并结合实践提出一 点见解.
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线路走向生成与优化技术最新进展
杨佳,冯晓,李敏
2007, 26(
增刊1
): 86-89.
摘要
(
)
PDF
(272KB) (
)
介绍一种先进的线路计算机优化系统.结合实际情况,分析了其应用情况,总结了其主要技术特点及应用前 景.对澳大利亚旷达优化系统进行了全面的分析,同时结合雅安至石棉工程的实际例子来体现该系统较传统方法的 独特优越性.
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山区高速公路互通立交几何线形设计的探讨
王宁,杨锡武
2007, 26(
增刊1
): 90-94.
摘要
(
)
PDF
(433KB) (
)
互通立交作为高速公路的重要组成部分,是道路上的车辆实现交通转换的重要设施.就从互通立交的位置选 择,型式选择和几何线形的布设等方面对山区互通立交几何线形设计作一探讨.
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数字摄影测量在道路选线中的应用
欧志坚,江卉
2007, 26(
增刊1
): 95-98.
摘要
(
)
PDF
(218KB) (
)
计算机技术的飞速发展,给道路设计带来了极大的方便,数字摄影测量在道路选线中的应用,其过程主要是利 用全数字摄影测量系统(VirtuoZo)生成DEM(数字高程模型),由建立的带状DEM内插出带状横断面,自动绘制公 路路线平面地形图;再根据平面曲线各个测点的平面坐标和带状DEM内插线状纵断面,最后将线状纵断面进行平 滑处理.
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利用AutoCAD快速设计道路纵断面
刘宗平,杨宏
2007, 26(
增刊1
): 99-101.
摘要
(
)
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(231KB) (
)
纵断面是道路几何要素之一,目前,它的设计可以采用路线设计软件来完成.由于种种原因,一些设计人员还 未能使用这类软件,如果仍然沿用先手工计算再作图的传统设计方法,效率较低.介绍了一种利用AutoCAD设计道 路纵断面的方法,可以提高设计效率.
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全站仪快速横断面测量系统功能与试验
李敏,冯晓,杨佳
2007, 26(
增刊1
): 102-105.
摘要
(
)
PDF
(282KB) (
)
公路工程横断面测量是外业勘测的主要工作,它的测量效率在很大意义上决定了公路工程测量的效率.主要 介绍一种全站仪快速横断面测量系统的功能,并举例说明该系统在效率、精度等方面的优势.
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城市道路照明设置与节能探讨
张惠玲,王晓雯
2007, 26(
增刊1
): 106-109.
摘要
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PDF
(224KB) (
)
通过对交通事故统计数据的分析,陈述了道路照明没置的必要性,介绍了道路照明中照度等参数的计算方法 及道路照明设置的指标.针对目前提出的建设节约型社会,阐述了几种可行的道路照明节能方法.
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渝长高速公路可持续发展能力分析
李平
2007, 26(
增刊1
): 110-113.
摘要
(
)
PDF
(247KB) (
)
随着高速公路的大规模建设,2005年我国高速公路通车里程突破4万lcrIl,其在社会经济发展中作用日益凸 显,如何保证高速公路持续、稳定的运营,以满足不断增长的交通运输需求就显得尤为重要.应用目标持续性评价的 理论方法对渝长高速公路的可持续发展能力进行了分析,有助于确保项目在运营期内提高质量的运输服务.
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重庆九南生态公路路域绿化植物的生态区划与选择
李林,姜德义,李田生
2007, 26(
增刊1
): 114-117.
摘要
(
)
PDF
(281KB) (
)
主要针对近年来出现的“生态公路”建设中存在的物种选择问题,运用生态学理论,在参考前人研究的基础上. 以垂直海拔植物分异规律为依据,以整体植被景观为参照,以局部环境背景为基础,以有利于公路建设为原则,将重 庆市第一条生态公路一九南生态公路分为l1个植被区域.同时,根据植物物种的生态适应性、物种特性以及给当 地居民带来经济效益的原则,提出了九南生态公路路域绿化植物的选择方案.
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交通科技项目招投标体系探析
徐建平,张海斌,梁乃兴
2007, 26(
增刊1
): 118-121.
摘要
(
)
PDF
(267KB) (
)
交通科技项目已经越来越多的采取招标投标的方式来确定科技项目的研究承担单位.较之建设工程项目而 言,科技项目的招投标仍处于萌芽阶段,结合科技项目自身的特点、国家和相关部门颁布的法律、法规、科技项目潜 在投标人的情况、招标人(招标代理机构)、招标方式、评标标准及科技项目评标专家的选取等方面的内容对交通科 技项目的招标投标体系进行了分析.
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浅析国际工程项目的组织和实施
吴翊宝,魏道升
2007, 26(
增刊1
): 122-125.
摘要
(
)
PDF
(282KB) (
)
根据国内工程承包企业在东南亚承包市场上实施、经营、管理工程项目的情况,对自营、转包、联合经营等几种 项目的组织模式的特征、优缺点进行分析、探讨,提出了联合经营模式是国际工程项目组织和实施的一种相对理想 模式的观点.同时根据以往国际项目实施的成功经验,对国际工程项目人员、材料、设备等组织和合同管理等一些关 键问题提出了建议,可供国际工程承包企业参考.
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基于混沌蚁群算法的最短路径选择研究
吴霜华,付洋,葛亮
2007, 26(
增刊1
): 126-128.
摘要
(
)
PDF
(214KB) (
)
如何解决最短路径选择问题一直是城市交通流诱导系统的关键之一.基于群体仿生理论的蚁群算法是解决此 问题的一种方法,针对采用蚁群算法进行最短路径选择时易出现的陷入局部最优解问题,引入混沌理论,采用混沌 蚁群算法利用混沌初始化进行改善个体质量和利用混沌扰动避免在蚁群算法搜索过程中陷入局部极值,同时降低 了蚁群算法的时问复杂度,从而更好的解决了最短路径选择问题.
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心墙堆石坝应力变形有限元分析
蒋崇军,黄玉和,王俊杰
2007, 26(
增刊1
): 129-132.
摘要
(
)
PDF
(270KB) (
)
采用平面应变有限元方法,对该坝在施工、蓄水过程中的应力变形进行了模拟分析,模拟计算中,砼材料用线 弹性模型模拟,坝体土石料用邓肯.张E-v非线性弹性模型模拟,砼与黏土间的不协调位移用Goodman接触面单元模 拟.坝体的施工过程和蓄水过程均用分级加荷的方法模拟.计算结果表明,坝体应力变形无异常分布,目前的设计是 合理可行的.
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某码头工程沉箱出运及浮游安装施工方案
陈良诗,刘玲
2007, 26(
增刊1
): 133-135.
摘要
(
)
PDF
(180KB) (
)
结合某码头工程施工的实际情况,对沉箱气囊平移出运、半潜驳运输及安装的施工技术进行探讨,对出运气囊 的布置、顶升气压计算、牵引系统布置及沉箱下水滑动安全验算进行了详细介绍,并提出保证安全与质量的计算模 式和措施.
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采用滑模工艺预制沉箱施工技术综述
李伟,刘玲
2007, 26(
增刊1
): 136-137.
摘要
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(145KB) (
)
结合某新建码头工程采用滑模工艺预制沉箱的实际情况,对沉箱滑模预制的滑升模板、钢筋工程及砼工程的 施工技术进行探讨,对在气囊出运沉箱方案时如何考虑底模进行了详细介绍,并提出沉箱滑模预制施工质量保证措 施与施工过程中需注意的事项.
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不分散水泥砂浆在码头工程中的应用
陈良诗
2007, 26(
增刊1
): 138-139.
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(110KB) (
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水下旧护舷的拆除、新护舷螺杆孔的形成以及新护舷的安装等工作,可采用钢套箱形成干地进行施工,也可采 用水下切割、水下钻孔和水下安装的工艺进行施工 结合工程实际,探讨水下不分散水泥砂浆的施工技术,并从技术 与经济的角度分析水下不分散水泥砂浆在旧码头改造、维护工程中的应用前景.
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景观河供水方案设计实例分析
黄玉和,蒋崇军
2007, 26(
增刊1
): 140-143.
摘要
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(278KB) (
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以福建师范大学景观河为例,探讨了地下水供水设计方案.建立了水均衡方程式,分析了各均衡要素之间的数 量关系,采用有限元法进行计算,在此基础上提出了以地下水为供水水源地的供水设计方案.结果表明,水文地质学 中的水均衡和动态平衡理论对景观河供水方案设计具有理论意义.
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稀土氧化物纳米管的制备方法及应用
夏川茴
2007, 26(
增刊1
): 144-146.
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将稀土氧化物制备成纳米管的方法进行综述,介绍了激光烧蚀法、溶胶一凝胶法、碳纳米管模板法、固相法、表面 活性剂模板法、水热法等各种方法的特点,并简要介绍了稀土氧化物在发光、磁性、催化等各领域的应用.
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基于遗传算法求解转移流量的多目标规划方法
林鹰,苏日娜
2007, 26(
增刊1
): 147-150.
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以十字交叉口为例,在分析交叉口进、出口流量与转移流量之间关系的基础上,以进口交通流量观测值与来自 各个出口并进入该进口的估计转移流量之差的绝对值和出口交通流量观测值与该出口到达各个进口的估计转移流 量之差的绝对值之和最小为目标函数,转移流量的实际取值范围作为约束条件,建立了求解转移流量的多目标规划 模型.利用遗传算法并行运算的特性,提出了基于遗传算法求解转移流量的多目标规划方法.最后通过~个算冽给 出了应用该方法求解转移流量的多目标规划模型的求解效果.
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配送网络流问题探讨
雷挺
2007, 26(
增刊1
): 151-153.
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考虑物流配送中的网络流问题,即由某些供应点向各个需求点通过某种运输工具(货车、轮船等)供应货物的 问题,目的是尽可能的降低配送成本.通过一个混和整数规划模型来描述该问题,利用网络单纯形法、拉格朗日松弛 算法以及试探法为主要研究方法,有效地得到该问题~个近似程度较高的可行解.
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面向ITS共用信息平台的数据融合研究
曹守明,葛亮,付洋
2007, 26(
增刊1
): 154-156.
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信息融合系统通过关联系统的信息整合,为ITS共用信息平台的各种功能提供信息支撑.基于对ITS 共用信息 平台中数据的特点,数据预处理的分析,结合数据融合的级别,提出一种新的面向ITS 共用信息平台的数据融合方法 和技术,来满足智能交通各子系统的不同的数据需求.这种方法在技术上是可行的,具有一定的实用性和广泛的应 用价值.
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软件可靠性估计模型的研究
邹黎敏,伍俊良
2007, 26(
增刊1
): 157-160.
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通过对JM模型的研究,给出了一种新的软件可靠性模型,并给出了模型参数的点估计和置信区间
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2007, 26(
增刊1
): 161-163.
摘要
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PDF
(170KB) (
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介绍了在工厂高压供电线路中继电保护装置的作用;提出对保护装置的基本要求,对常用的继电保护方式的 原理、特点和使用进行探讨.
参考文献
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城市题材水彩画的色调及表现形式
张妮媛
2007, 26(
增刊1
): 164-165.
摘要
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(202KB) (
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通过对一系列城市题材的分析,说明在创作中色调和表现形式应该与表现题材的内涵相一致,同时分析了当 代水彩画家对水彩综合技法和材料所作出的探索.
参考文献
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含连续分布时滞的神经网络的耗散性分析
李兵
2007, 26(
增刊1
): 166-168.
摘要
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(132KB) (
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研究了一类具有连续分布时滞的神经网络的耗散性和全局吸引性.利用非负矩阵和微分不等式技巧,在一般 的条件下,获得了关于此类系统解的耗散性的新判据,并估计出超球形全局吸引集的边界.
参考文献
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共轭方程 φ( ?(x) )=ɡ( φ(x))递减根的存在性
陈晓丰
2007, 26(
增刊1
): 169-172.
摘要
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PDF
(186KB) (
)
给出了共轭方程φ( ?(x) )=ɡ( φ(x))在?和g严格递减的情况下其单调递减根存在性的条件,并利用此结果研 究了一类有两个非单调点的函数迭代根的存在性.
参考文献
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