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重庆交通大学学报（自然科学版）

重庆交通大学学报（自然科学版） ›› 2008, Vol. 27 ›› Issue (4): 618-621,629.

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三维离散元模型及计算参数选取研究

魏龙海, 陈春光, 王明年, 陈炜韬   

  1. 西南交通大学 土木工程学院, 四川 成都 610031
  • 收稿日期:2007-07-12 修回日期:2007-12-07 出版日期:2008-08-20 发布日期:2016-11-07
  • 作者简介:魏龙海(1979-),男,安徽阜阳人,博士研究生,主要从事地下工程及岩土工程方面的研究。E-mail:wlh_0902@sohu.com;手机:013540194872。
  • 基金资助:
    西部交通建设科技基金项目(2004-318-000-30);铁道第二勘察设计研究院项目《深基坑支护力学分析及对周围影响研究》

Study on Three-Dimensional Discrete Element Method and Parameter Adoption

WEI Long-hai, CHEN Chun-guang, WANG Ming-nian, CHEN Wei-tao   

  1. School of Civil Engineering, Southwest Jiaotong University, Sichuan Chengdu 610031, China
  • Received:2007-07-12 Revised:2007-12-07 Online:2008-08-20 Published:2016-11-07

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摘要： 通过大量的计算机模拟试验、物理模型试验及一定的理论分析,改进了三维离散元模型,利用速度时程曲线分析了计算模型的稳定性;根据速度分布的方差时程曲线探讨了各计算参数与速度分布之间的关系,最后通过散粒体堆积的等值线图进一步验证了模型的正确性和参数取值的合理性。

关键词: 三维离散元, 计算参数, 模型实验

Abstract: Based on a large number of computer simulation experiments,physical model experiments and some theoretic analysis,the three-dimensional discrete element method is modified.Firstly,the stability of the computer simulation is analyzed by virtue of temporal curves of velocity.Secondly,the relationship between parameters and velocity distribution is discussed via the temporal curves of variances.Finally,the correctness of models and the rationality of parameter adoption are further validated by the contour of macadam.

Key words: three-dimensional discrete element method, calculation parameters, model experiment

中图分类号: