重庆交通大学学报(自然科学版) ›› 2010, Vol. 29 ›› Issue (5): 754-757.
姬杨蓓蓓1, W inn ie Daame2
JIYANG Bei-bei1, WINNIE Daame2
摘要: 基于宏观基本图(MacroscopicFundamentalDiagram,MFD)的网络交通控制方法受到越来越多的国家的重视, 它可以更有效的节约资源和提高效率。然而建立MFD需要以收集网络范围内详细的交通数据为前提,阿姆斯特 丹的城市道路错综复杂,若在每个城市道路路段都布设线圈检测器需要巨大的经济支持和维护。基于Vissim的仿 真实验的方法,建立阿姆斯特丹的MFD;通过实验方法确定城市道路中对于建立网络MFD起着显著的影响关键路 段,为线圈检测器的布设提供了理论依据。
中图分类号: