重庆交通大学学报(自然科学版) ›› 2011, Vol. 30 ›› Issue (1): 19-21.
裴小吟1,文传勇2,张永水1
PEI Xiao-yin1,WEN Chuan-yong2,ZHANG Yong-shui1
摘要: 通过研究城市桥梁中当桥墩在重型车辆撞击下的受力状态及车- 桥的碰撞机理,采用有限元软件ABAQUS 对3 种不同车速车辆垂直撞击桥墩的情况进行了模拟分析。分析表明: 桥墩被撞击位置处的应力先随时间的增加 而增大,达到最大值时,既又随之减小,符合混凝土的弹塑性破坏; 并且车速越大,桥墩局部达到的应力及位移也 越大。
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