我国城市公共交通安全现状及对策

doi:10.3969/j.issn.1674－0696.2012.supp.1.18

重庆交通大学学报（自然科学版） ›› 2012, Vol. 31 ›› Issue (增1): 610-611.DOI: 10.3969/j.issn.1674－0696.2012.supp.1.18

我国城市公共交通安全现状及对策

郭静，艾明昱

重庆交通大学交通运输学院，中国重庆400074

收稿日期:2012-03-15 修回日期:2012-04-30 出版日期:2012-07-15 发布日期:2015-03-12
作者简介:郭静(1986 — )，女，山西晋中人，硕士研究生，主要从事交通与车辆安全方面的研究。E-mail:guojing19861123@126.com。

Urban Public Transport Safety Situation and Its Countermeasures in China

Guo Jing，Ai Mingyu

School of Traffic ＆ Transportation，Chongqing Jiaotong University，Chongqing 400074，China

Received:2012-03-15 Revised:2012-04-30 Online:2012-07-15 Published:2015-03-12

摘要/Abstract

摘要： 城市公共交通为发展城市经济服务，为公众出行提供便利。随着社会经济的快速发展，城市公共交通安全也出现了一系列新的问题。从交通拥堵、交通设施与需求、应急处理机制、超载、车辆可靠性与安全性、驾驶员素质、国家法律法规等方面着手，详细分析了当前我国城市公共交通安全的现状，并提出了相应的改善对策。

关键词: 城市公共交通, 安全, 对策

Abstract: Urban public transportion servres for developing urban economy and provides conrenience for the public to travel． With the rapid development of social economy，urban public transportation security also faces a new set of problems． The current city public traffic safety conditions in our country were introduced in detail from the aspects of the traffic jams，traffic facilities and demand，the emergency response mechanism，overload，vehicle reliability and safety，driver quality，and the state laws and regulations． The corresponding improvement countermeasures were put forward．

Key words: urban public traffic, safety, countermeasures

中图分类号:

U491.31

郭静，艾明昱. 我国城市公共交通安全现状及对策[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2012, 31(增1): 610-611.

Guo Jing，Ai Mingyu. Urban Public Transport Safety Situation and Its Countermeasures in China[J]. Journal of Chongqing Jiaotong University(Natural Science), 2012, 31(增1): 610-611.

[1]	李立1，谢权1，朱进玉1，王润民2，龚贤武1. 基于安全势场的无信号环形交叉口车辆碰撞风险评价[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2026, 45(4): 81-88.
[2]	焦朋朋1，张瑶2，白如玉1，张遥1. 基于安全目标的分级可变限速控制策略[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2026, 45(1): 45-2.
[3]	翟长旭1,2，朱军功1,2，徐迎豪3，王涛1,2，覃文文4. 考虑因子偏依赖量的高速公路严重交通事故特征推理[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2025, 44(9): 59-66.
[4]	闫晟煜1，赵佳琪2，刘杨1，郝时杰1，马振祥2. 基于熵权-TOPSIS的省域道路货运企业运营安全评估方法[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2025, 44(8): 116-122.
[5]	王连震，周铭，程国柱. 基于SEM与fsQCA的出租车驾驶人危险驾驶行为多致因组态分析[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2025, 44(7): 99-109.
[6]	何云勇1，何恩怀1，张乐1,2，张岩3，孙璐1. 考虑驾驶人-车辆-道路交互的高速公路长大纵坡坡度阈值研究[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2025, 44(11): 76-84.
[7]	崔铁军1, 2, 李莎莎1, 2, 王鑫阳1, 2. 地铁站乘客使用设备故障及其导致的人员伤亡过程研究[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2025, 44(10): 60-64.
[8]	常龙飞1,2，吴杨3，王晨1,2，冉冰川4、郑锋4. 基于TIFANP-TOPSIS-TIFCE法的大跨桥梁安全状态评估方法[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2025, 44(1): 43-54.
[9]	邬岚1, 2，任斯奇1，陈茜2，韩辰球3. 基于车路协同的快速路合流区可变限速控制方法[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2024, 43(9): 68-77.
[10]	张兆宁，史卓晨. 基于二维云模型的进近管制系统安全风险评估[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2024, 43(7): 94-103.
[11]	张驰1,2，王茜茹1，向宇杰3，高艳阳1，冉光炯4. 基于平纵组合的山区高速公路连续下坡路段行车安全评价方法[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2024, 43(5): 78-90.
[12]	曾超1,2，林理科1，于立2. 基于改进ALARP风险矩阵的危货运输车辆专用停车场安全性评价研究[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2024, 43(5): 91-98.
[13]	陈泳江1，汪魁1，赵明阶1, 2，范正强1. 基于云模型-模糊FMECA法的水库大坝安全性分析[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2024, 43(4): 30-36.
[14]	周洪文1，冯鑫淼1，王宏2，陈昕霞1. 基于物元可拓组合模型的高速公路道路安全风险评价[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2024, 43(4): 37-44.
[15]	罗伟1,2，卢茜1,2，徐长节1,2，陈静瑜1,2，陶智1,2. 考虑水力效应的裂缝边坡稳定性非线性能耗分析[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2024, 43(3): 26-34.

我国城市公共交通安全现状及对策

Urban Public Transport Safety Situation and Its Countermeasures in China

PDF

可视化

摘要/Abstract

引用本文

使用本文

参考文献

相关文章 15

编辑推荐

Metrics