
重庆交通大学学报(自然科学版) ›› 2017, Vol. 36 ›› Issue (10): 102-106.DOI: 10.3969/j.issn.1674-0696.2017.10.17
刘新民1,鲁晓燕2,孙秋霞3
LIU Xinmin1, LU Xiaoyan2, SUN Qiuxia3
摘要: 从道路的静态(行驶距离)、动态(道路通行质量)两属性出发构建基于出行者路径选择偏好的出行费用函数,结合Logit改进模型,分析不同偏好下 出行者路径选择行为的特点。算例表明:基于不同属性构建的出行费用函数可有效反映出行者偏好;考虑到路段重复因素的Logit改进模型可有效反映不 同偏好对出行者行为的影响;改进模型更能反映真实的选择概率且计算简便。
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