重庆交通大学学报(自然科学版) ›› 2022, Vol. 41 ›› Issue (06): 46-52.DOI: 10.3969/j.issn.1674-0696.2022.06.07
韩艳1,彭玉青1,段晓宁1,赵屾2,陈徐梅2
收稿日期:
2021-04-09
修回日期:
2021-09-09
发布日期:
2022-06-22
作者简介:
韩 艳(1977—),女,江苏盐城人,副教授,博士,主要从事交通行为,智慧停车方面的研究。E-mail:hanyan422@bjut.edu.cn
通信作者:赵屾(1988—),女,北京人,助理研究员,主要从事城市交通政策方面的研究。E-mail:330659275@qq.com
基金资助:
HAN Yan1, PENG Yuqing1, DUAN Xiaoning1, ZHAO Shen2, CHEN Xumei2
Received:
2021-04-09
Revised:
2021-09-09
Published:
2022-06-22
摘要: 为提高区域停车场运行效率,提高公众出行服务水平,分别从政府、运营者、使用者角度探讨区域停车场的资源管理和综合服务需求,构建考虑了运行效率、服务水平、交通影响、信息化水平等六方面的区域停车场综合评价指标体系。基于模糊综合评价法构建了区域停车场评价模型,并以某区域停车场为例开展算例分析。算例分析结果表明:区域1和区域2停车场综合服务能力均处于B和C等级之间,最薄弱指标为运行效率,分别为1.92和1.15。
中图分类号:
韩艳1,彭玉青1,段晓宁1,赵屾2,陈徐梅2. 面向资源管理和综合服务的区域停车场评价[J]. 重庆交通大学学报(自然科学版), 2022, 41(06): 46-52.
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