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重庆交通大学学报（自然科学版）

重庆交通大学学报（自然科学版） ›› 2015, Vol. 34 ›› Issue (1): 149-151.DOI: 10.3969/j.issn.1674-0696.2015.01.32

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轮胎气压对转向横拉杆力影响的试验研究

韩加蓬1，张瑞静2，张亚新1，谭德荣1   

  1. 1.山东理工大学 交通与车辆工程学院，山东 淄博 255049；2.山东交通职业学院 车辆工程学院，山东 潍坊 261206
  • 收稿日期:2013-07-18 修回日期:2013-11-06 出版日期:2015-02-15 发布日期:2015-03-10
  • 作者简介:韩加蓬（1965—），男，山东青岛人，副教授，博士，主要从事汽车电子电器设备、汽车行驶安全性能监控及汽车动态性能测试等方面的研究。E-mail：hjpsdlgdx@sdu.edu.cn。
  • 基金资助:
    山东省自然科学基金项目（ZR2011EEM034）

Experimental Study on Tire Pressure’s Influence on Steering Tie Rod

Han Jiapeng1, Zhang Ruijing2, Zhang Yaxin1, Tan Derong1   

  1. 1.School of Transport & Vehicle Engineering, Shandong University of Technology, Zibo 255049, Shandong, China； 2.School of Vehicle Engineering,Shandong Transport Vocational College,Weifang 261206,Shangdong,China
  • Received:2013-07-18 Revised:2013-11-06 Online:2015-02-15 Published:2015-03-10

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摘要： 介绍了胎压对转向横拉杆力的影响的试验原理和试验方法，设计了道路实车试验，得出了轮胎气压、汽车车速与转向横拉杆力之间的关系。研究表明：同一胎压下，车速对转向横拉杆 力的影响比较小；研究表明：同一车速下，转向横拉杆力随着胎压的降低有着很明显的变化。

关键词: 车辆工程, 胎压, 车速, 转向横拉杆力, 实车试验

Abstract: The test principle and method of the tire pressure influencing on the tie rod force was introduced; the real vehicle road test was designed, and the relationship among tire pressure, vehicle speed and steering tie rod force was obtained. The test results show that with the same tire pressure, the impact of the vehicle speed on steering tie rod is relatively small; with the same vehicle speed, the tie rod force changes obviously with the reduce of the tire pressure.

Key words: vehicle engineering, tire pressure, vehicle speed, steering tie rod, vehicle test

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