重庆交通大学学报(自然科学版) ›› 2009, Vol. 28 ›› Issue (1): 130-133.DOI: 10.3969/j.issn.1674-0696.2009.01.33
曾亚东,张绪进
ZENG Ya-dong,ZHANG Xu-jin
摘要: 淮河淮滨至三河尖河段浅滩多,长度大,严重制约了航运的发展,必须进行整治。而淮河防洪形势严峻,航道 整治不能采用传统的筑坝等壅水建筑物。采用疏浚结合混凝土铰链排护滩的治理措施,并对混凝土铰链排的宽 度、长度、间距和排体稳定性进行了分析研究。
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