对多路径交通分配的节点分配算法的讨论

重庆交通大学学报（自然科学版） ›› 2003, Vol. 22 ›› Issue (2): 99-101.

对多路径交通分配的节点分配算法的讨论

李志纯，熊轶

北京航空航天大学管理学院，北京 100083

收稿日期:2002-09-26 修回日期:2015-05-18 出版日期:2003-06-15 发布日期:2015-05-18
作者简介:李志纯(1976—),男,江西高安人,博士生,主要从事交通运输规划与管理研究.

Discussion on node assignment algorithm for multipath traffic assignment

LI Zhi-chun，XIONG Yi

School of Management，Beijing University of Aeronautics and Astronautics，Beijing 100083，China

Received:2002-09-26 Revised:2015-05-18 Online:2003-06-15 Published:2015-05-18

摘要/Abstract

摘要： 针对文[1]中的多路径交通分配的节点分配算法存在的问题进行了讨论,提出了合理的修正方法,该方法需要路径的列举.最后给出了修正方法的应用实例并与Dial算法进行了比较.

关键词: 多路径交通分配, 节点分配算法, 分层法, 路径列举

Abstract: Based on the discussion on some problems consisting in node assignment algorithm for multipath traffic assignment in literatuer 1, a reasonably modified method,which needs path enumeration is proposed. In the end, a numerical ex ample is given to illustrate its application,whose results are compared with those of Dialps algorithm.

Key words: multipath traffic assignment, node assignment algorithm, hierarchy method, path enumeration

中图分类号:

U491

李志纯，熊轶. 对多路径交通分配的节点分配算法的讨论[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2003, 22(2): 99-101.

LI Zhi-chun，XIONG Yi. Discussion on node assignment algorithm for multipath traffic assignment[J]. Journal of Chongqing Jiaotong University(Natural Science), 2003, 22(2): 99-101.

[1]	程谦1 ，朱晓宁2 ，卢万胜3. 中长运距城际旅客出行方式选择行为模型——以高铁、民航为例[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2021, 40(07): 39-45.
[2]	连齐才1，李涵1，石小林1，闫章存2. 基于面板数据Mixed logit模型的自动驾驶选择行为分析[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2021, 40(07): 46-52.
[3]	戚春华，王笑男，朱守林，李航天. 基于驾驶员视觉兴趣区域的交通工程设施信息量阈值研究[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2021, 40(07): 53-60.
[4]	李升朝，吴越，白雪萌，王玥，张海. 基于TOPSIS与灰色关联的危货车辆违规报警研究[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2021, 40(07): 61-66.
[5]	杨庆芳1,2,3，王立强2，郑黎黎1,2,3，孟凡运2. 一种环形交叉口交通排放及燃油消耗模型研究[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2021, 40(07): 67-73.
[6]	白翰，张康宇，王修光，燕翔，冯启龙. 合放交通流条件下城市交叉口通行能力研究[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2021, 40(06): 12-20.
[7]	王涛1，谢思红1，黎文皓1,2，李文勇1. 基于FFOS-ELM和PF的短时交通流自适应预测模型[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2021, 40(06): 21-27.
[8]	王永岗，张衡，彭志鹏，周琬琦. 基于结构方程模型的出租车事故影响因素分析[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2021, 40(06): 36-42.
[9]	郑义彬，蔡航鹏，赖伟伟，刘冠宇. 基于复杂网络的湖北省高速公路网特性分析[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2021, 40(05): 31-37.
[10]	潘义勇，王松. 网联自动驾驶环境下改进的加权MOBIL自主性换道决策模型[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2021, 40(05): 46-52.
[11]	吴文静，孙刃超，宗芳，贾洪飞. 居民低碳通勤出行的主观态度识别及影响分析[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2021, 40(05): 53-58.
[12]	李军，邓育新. 基于非负矩阵分解的出租车时空行为聚类分析[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2021, 40(05): 59-65.
[13]	史天亮，王文光. 信息观和粒子群算法在城市交通拥堵中的研究[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2021, 40(04): 19-25.
[14]	贺玉龙1,2，刘磊1,2，迟佳欣1,2. 高速公路车辆换道行为风险研究[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2021, 40(04): 26-33.
[15]	王露1，陈肖欣2，李华恩1. 大风雨雪气象条件下高速公路车辆稳定行驶的临界车速研究[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2021, 40(04): 34-40.