重庆交通大学学报(自然科学版) ›› 2006, Vol. 25 ›› Issue (5): 132-135.
杨志清1,高旺生2,郭忠印1,高建平3,孔令旗1
YANG Zhi-qing1,GAO Wang-sheng2,GUO Zhong-yin1,GAO Jian-ping3,KONG Ling-qi1
摘要: 车速是影响道路安全性的重要因素,目前已经有非常多的运行车速预测模型和以车速为基础的道路安全评价模型,但是有些很突出的事故黑点仍然不能被鉴别和分析出来.本文以某高速公路的数据为基础,提出了以运行车速为基础的双指标高速公路线形评价方法.通过对另一高速公路进行线形评价,得到了与实际情况具有较好吻合性的结论.
中图分类号: