高速公路项目效益后评价指标发生偏离的原因

重庆交通大学学报（自然科学版） ›› 2007, Vol. 26 ›› Issue (3): 127-129.

高速公路项目效益后评价指标发生偏离的原因

曾瑚琳，刘浪

重庆交通大学管理学院，重庆 400074

收稿日期:2006-03-02 修回日期:2006-03-27 出版日期:2007-06-15 发布日期:2015-05-18
作者简介:曾胡琳(1981—)，女，重庆人，硕士研究生，研究方向为工程管理.

The Reason for Financial Efectiveness Estimate Index Deviation of Freeway Project

ZENG Yue-lin，LIU Lang

School of Management，Chongqing Jiaotong University，Chongqing 400074，China

Received:2006-03-02 Revised:2006-03-27 Online:2007-06-15 Published:2015-05-18

摘要/Abstract

摘要： 从高速公路效益后评价指标体系的结构层次的建立人手，以渝合高速公路为例，通过效益指标的对比分析，找出影响效益评价指标变化的主要因素及这些因素发生变化的深层次原因．

关键词: 财务效益后评价, 指标体系, 变化率, 影响因素

Abstract: The frame of freeway financial effectiveness estimate index system was defined．Taking Yu-He Freeway project for example，by analyzing the efectiveness index，the main factors which affect the variation of effectiveness estimate index and the deep reason for that were found out．

Key words: financial effectiveness estimate, index system, variation, affection factors

中图分类号:

U412.36+6.2

曾瑚琳，刘浪. 高速公路项目效益后评价指标发生偏离的原因[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2007, 26(3): 127-129.

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