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2003年, 第22卷, 第1期
刊出日期：2003-03-15 上一期    下一期

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卸荷状态下岩爆岩石力学试验 徐林生 2003, 22(1): 1-4.  摘要 ( )   PDF(776KB) ( )   岩爆是高地应力区地下工程中常见的一种开挖卸荷施工地质灾害现象.笔者按照地下工程洞室开挖过程中围岩的实际受力状况,主要采用卸荷三轴试验方法,探讨了岩爆岩石的变形破坏特征问题,测试成果可为进一步正确分析研究岩爆形成的力学机制提供重要的实验依据. 参考文献 | 相关文章 | 计量指标

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小净距并行隧道围岩稳定的分析方法及应用 张兴来，钟云健 2003, 22(1): 5-8.  摘要 ( )   PDF(618KB) ( )   高等级公路、双线铁路、城市地铁及城市轻轨隧道一般情况下均为左、右双线.近年来,为满足规划、平面线型要求,或受地形、地物、水文、地质等条件限制,或对原交通设施进行加宽扩容,或为提高土地利用率,小净距并行隧道呈迅速增加态势.由于各种施工方法围岩受力差别很大,笔者仅探讨采用矿山法或新奥法施工的暗埋隧道.笔者介绍了其相应的围岩稳定分析方法以及在重庆市轻轨二号线设计中的应用. 参考文献 | 相关文章 | 计量指标

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钢纤维砼在路桥工程中的应用综述 杨成忠，袁宏，陈一飞，樊军 2003, 22(1): 9-12.  摘要 ( )   PDF(139KB) ( )   根据国内外有关试验和施工资料,分析了钢纤维及钢纤维砼(SFRC)的基本性质.对钢纤维砼在路桥工程中的应用进行了全面介绍.最后对钢纤维砼在路桥工程设计和施工中的有关事项作了较为详细地论述. 参考文献 | 相关文章 | 计量指标

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预裂爆破技术在路堑边坡施工中的应用 邱贤德，王心飞，余永强，章勇武，杜小平，刘亮，何永才 2003, 22(1): 13-16.  摘要 ( )   PDF(150KB) ( )   根据大量的现场预裂爆破试验,研究了预裂爆破技术在路堑边坡施工中的应用.从现场的实际情况出发,通过现场的爆破试验,对爆破方案进行了优化,取得了良好的爆破效果.对岩土开挖工程的爆破施工具有很重要的指导意义,同时取得了明显的社会和经济效益. 参考文献 | 相关文章 | 计量指标

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粘性土中大直径钻孔灌注桩单桩沉降分析 徐飞，石名磊 2003, 22(1): 17-21.  摘要 ( )   PDF(237KB) ( )   根据大直径钻孔灌注桩在桥梁工程中应用研究,以及试桩静载荷试验和桩身应力测试结果,在单桩沉降分析计算理论系统分析的基础上,采用了杆系结构有限单元法与荷载传迭代法耦合的混合法.采用Fortran语言,编制了计算程序SPSA1.单桩沉降分析计算中,采用三直线模型考虑了桩身与桩周边界上的剪切滑移非线性;并改进了有限单元法中初应力迭代技术,以考虑荷载传递关系的软化特征.同时,就桩身材料非线性,对桩沉降分析计算的影响进行了讨论.笔者的方法和成果,可以作为今后大直径钻孔灌注桩研究和相关规范修订时参考. 参考文献 | 相关文章 | 计量指标

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重载交通作用下沥青路面结构的 三维空间力学响应分析 艾长发，邱延峻 2003, 22(1): 22-27.  摘要 ( )   PDF(605KB) ( )   运用三维空间有限元方法,通过具体实例定量分析了重载车辆对沥青路面的路表弯沉、结构应力的影响,论证了重载车辆对沥青路面结构的破坏作用.对沥青路面的路政管理和结构设计具有一定的参考价值. 参考文献 | 相关文章 | 计量指标

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徽表处技术在高速公路养护中的应用研究 倪富健，徐中宁，张文浩 2003, 22(1): 28-31.  摘要 ( )   PDF(539KB) ( )   稀浆封层技术是一种性能优良的路面养护措施.随着聚合物改性乳化沥青的迅猛发展,以及施工技术的改进,又出现了聚合物改性乳化沥青稀浆封层,即微表处.在国外,微表处技术已广泛应用于高速公路的养护,并被证明是一种具有很高性能价格比的养护措施.而微表处技术在我国高速公路养护中的应用尚处于起步阶段.为此,本研究通过室内试验以及试铺路段,跟踪观测了工程实施后的路用性能,对微表处技术应用条件、实施效果以及应用前景进行了全面的分析. 参考文献 | 相关文章 | 计量指标

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钢桥面浇注式沥青混合料铺装的高温稳定性研究 陈先华，黄卫，李洪涛 2003, 22(1): 32-35.  摘要 ( )   PDF(144KB) ( )   浇注式沥青混合料是一种密级配的铺装材料,在应用于钢桥面铺装时,必须高度重视混合料的高温稳定性.通过混合料的马歇尔试验、高温车辙试验、动态剪切试验的研究,分析了沥青用量、粗细集料含量、粉胶比等材料组成因素及结构厚度等结构因素对浇注式沥青混合料的高温稳定性影响,并提出了提高浇注式沥青混合料高温稳定性的技术措施. 参考文献 | 相关文章 | 计量指标

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石灰岩沥青砼路面芯样马歇尔试验研究 张宜洛，郑南翔，张金龙，鹿俊鹏 2003, 22(1): 36-40.  摘要 ( )   PDF(705KB) ( )   沥青路面芯样马歇尔试验是检验其路面质量非常关键的方法,但却没有相应的检验标准.笔者依据大量的钻芯芯样的马歇尔试验结果,利用数理统计分析方法,对石灰岩沥青砼的钻芯取样马歇尔试验结果进行了比较详细系统的分析,并研究了沥青砼各性能参数对试验结果的影响,提出了沥青路面芯样马歇尔试验结果的评价方法,并对芯样马歇尔试验结果作出了合理的解释. 参考文献 | 相关文章 | 计量指标

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沥青砼路面机械化施工系统资源优化配置(I)——系统资源的静态配置 卢亦昭，郭小宏 2003, 22(1): 41-44.  摘要 ( )   PDF(170KB) ( )   笔者利用排队论,对沥青砼路面机械化施工系统的/拌和-摊铺0子系统的系统服务强度、系统成员数量与施工成本的关系进行了讨论,并运用计算机对此模型进行求解,得出了静态配置的模型. 参考文献 | 相关文章 | 计量指标

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SBS改性沥青防水层应用技术研究 刘朝晖，李宇峙，秦仁杰 2003, 22(1): 45-48.  摘要 ( )   PDF(460KB) ( )   笔者对比分析了各种沥青路面防水层的特点与经济性,论述了聚合物SBS改性沥青防水层的特点、应用技术、施工工艺以及在我国的应用情况,研究表明SBS改性沥青防水层是一种性能优良、价格合适的防水层结构. 参考文献 | 相关文章 | 计量指标

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高速公路沥青砼路面表面排水设计 谢洪新，王斌，陈智 2003, 22(1): 49-52.  摘要 ( )   PDF(138KB) ( )   对已建成和在建的高速公路沥青砼路面水损害的破坏原因进行了分析,从设计角度阐述了高速公路沥青砼路面表面排水的计算理论、设计原则、方案及其优缺点. 参考文献 | 相关文章 | 计量指标

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贫砼基层材料温度收缩系数的研究 徐江萍，马建，金雷，王秉纲 2003, 22(1): 53-55.  摘要 ( )   PDF(128KB) ( )   温度收缩系数是反映材料热胀冷缩特性的参数,贫砼基层材料的温缩特性又直接影响到温度应力.笔者通过室内试验,从水泥含量、集料种类、含水状态等方面研究分析了贫砼温度收缩系数随温度变化的特性,试验结果为贫砼基层结构温度应力的计算提供了重要的参数. 参考文献 | 相关文章 | 计量指标

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钉锚复合抗滑结构研究及应用 袁建议，陈洪凯 2003, 22(1): 56-59.  摘要 ( )   PDF(140KB) ( )   钉锚复合抗滑结构是治理滑坡的一种新型有效的技术.钉锚复合抗滑结构由被加固土体、预应力锚杆(索)、锚钉和砼格构梁组成,锚钉使松散滑坡土成为一个准刚性体.预应力锚杆(索)则将此准刚性滑坡体锚固于稳定基岩中,使整个结构抵抗上部传来的土压力和其他附加荷载.笔者对钉锚复合抗滑结构的作用机理进行了论述,并介绍了在治理滑坡或欠稳定斜坡中的具体应用. 参考文献 | 相关文章 | 计量指标

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国外添加剂改善沥青稳定混合料 性质的实验研究综述 吴少波，王健，蔚红，张海龙，潘志阔 2003, 22(1): 60-62.  摘要 ( )   PDF(142KB) ( )   笔者就沥青乳液稳定混合料存在的早期强度和水稳定性问题,简要的介绍了国外使用普通波特兰水泥等几种外加剂进行混合料强度和其它几项指标的室内实验,表明普通波特兰水泥可以显著提高沥青稳定混合料的早期强度和水稳定性. 参考文献 | 相关文章 | 计量指标

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填方路基不均匀沉降原因分析及处治措施 颜春 2003, 22(1): 63-68.  摘要 ( )   PDF(612KB) ( )   笔者通过对高速公路填方路基非均匀沉降模式及成因的简要分析,在此基础上总结出一些避免路基不均匀沉降所采取的相应措施. 参考文献 | 相关文章 | 计量指标

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库区填方路基施工关键问题及处理方法 何仁，赵伟新 2003, 22(1): 69-72.  摘要 ( )   PDF(558KB) ( )   库区填方路基施工的问题不仅在工程中很少出现,而且在施工规范中也很少被涉及到.笔者结合工程实践对库区填方路基施工中的关键问题作了一些探讨,提出了控制路基整体稳定性和不均匀沉降的方法,为水库地区路堤施工提供了一些经验和参考. 参考文献 | 相关文章 | 计量指标

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动态多用户网络承载模型 周溪召 2003, 22(1): 73-75.  摘要 ( )   PDF(554KB) ( )   动态网络承载模型是拥挤网络在一定时期内在路径流率被给定的条件下,确定依赖于时间的路段承载量、路段出行时间和路径出行时间.笔者的目标在于提出动态多用户网络承载模型(无需FIFO条件),同时证明网络承载模型解的存在性. 参考文献 | 相关文章 | 计量指标

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路段上短时间区段内交通量预测ARIMA模型 朱顺应，王红，李关寿 2003, 22(1): 76-77.  摘要 ( )   PDF(135KB) ( )   探讨了用于路段上小时间间隔里交通量预测ARIMA模型的一般形式及其参数标定、检验、预测的方法,进一步探讨了它的应用. 参考文献 | 相关文章 | 计量指标

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高速公路网交通工程总体规划系统研究 王建军，严宝杰，陈宽民 2003, 22(1): 78-82.  摘要 ( )   PDF(167KB) ( )   在总结和分析了一些省份已完成省域高速公路网交通工程总体规划报告的基础上,对高速公路网交通工程总体规划所涉及的主要内容进行了系统研究,提出了一些看法. 参考文献 | 相关文章 | 计量指标

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加入WTO对公路工程造价管理的影响 邵宏，褚彬潜，沈其明 2003, 22(1): 83-86.  摘要 ( )   PDF(616KB) ( )   笔者论述了我国加入WTO后对公路工程造价管理的影响及公路工程造价管理的发展趋势. 参考文献 | 相关文章 | 计量指标

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道路交通量数列预测模型 毛大德 2003, 22(1): 87-89.  摘要 ( )   PDF(439KB) ( )   应用灰色系统理论对道路交通量进行数列预测,并结合实例建立相应的模型予以验证,通过精度分析及与实际情况的比较,说明数列预测模型应用于道路交通量预测精度较高,而且方法简便. 参考文献 | 相关文章 | 计量指标

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以加强标后预算为中心健全成本责任体系 王孝坤，邬晓光，雷民正 2003, 22(1): 90-95.  摘要 ( )   PDF(184KB) ( )   通过对我国宏观政策背景和施工企业成本管理工作现状的深入分析,引入现代管理学原理与方法,从实际出发,提出施工企业以加强标后预算工作为中心健全成本责任体系工作的重点及其工作流程,为建立、健全一套科学、完善的成本责任体系打下坚实基础.在实践中推行此体系,企业的经济效益显著提高. 参考文献 | 相关文章 | 计量指标

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企业目标成本控制分析 陈一君，郭耀煌 2003, 22(1): 96-99.  摘要 ( )   PDF(151KB) ( )   提出了目标成本控制保证体系,运用了目标成本法确定目标成本;在此基础上建立了成本结构模型,应用目标规划进行目标成本控制. 参考文献 | 相关文章 | 计量指标

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金沙江溪洛渡电站水富重大件码头研究 邓宇中，张绪进，杜宗伟 2003, 22(1): 100-104.  摘要 ( )   PDF(188KB) ( )   根据金沙江溪洛渡水电站重大件设备的运输要求,对水富港重大件专用码头的航道条件、港址选择、装卸工艺、平面布置及水工结构等进行可行性研究.该码头所在岸坡较缓、水位变幅和水边线摆动均较大,采用浮吊装卸工艺和顺岸斜坡码头,解决了重大件运输水陆转运的装卸问题,可作为类似工程的参考. 参考文献 | 相关文章 | 计量指标

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三峡水库运行对乌江河口段泥沙淤积的影响 缪吉伦，母德伟，张绪进，杜宗伟 2003, 22(1): 105-108.  摘要 ( )   PDF(158KB) ( )   笔者介绍了乌江河口段泥沙模型的试验方法,分析了三峡水库在156m方案运行时段及175m方案运行初期(前30年)乌江河口段的泥沙淤积特性与河床演变情况,研究了乌江河口拦门沙的形成过程及泥沙淤积与河势调整对船舶进出乌江河口所带来的影响,对此提出了改善河口通航条件的措施. 参考文献 | 相关文章 | 计量指标

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长江陆溪口水航道整治的必要性 赵志舟，向剑 2003, 22(1): 109-112.  摘要 ( )   PDF(150KB) ( )   陆溪口水道是长江中游的重点浅水道之一,由于汊道的兴衰交替,航槽也相应变迁,另外由于直港进口、中港汊道中部及出口处碍航浅滩的存在,导致航道维护困难,近期枯季维护水深仅为3.2m,大型油驳船队须减载运行.对陆溪口水道进行整治,是稳定航槽、改善航行条件、建设长江水运主通道的需要. 参考文献 | 相关文章 | 计量指标

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汽车动力性经济性仿真数学模型的探讨 文孝霞，杜子学 2003, 22(1): 113-115.  摘要 ( )   PDF(715KB) ( )   汽车在实际运行过程中,往往是在非稳定工况下工作.笔者从汽车理论的基本原理着手,结合汽车实际使用情况,考虑了汽车在实际使用情况中瞬态过程的运行特性,探讨了综合评价汽车动力性、经济性指标数学模型的合理性. 参考文献 | 相关文章 | 计量指标

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车辆安全行驶智能系统设想 李淑庆 2003, 22(1): 116-120.  摘要 ( )   PDF(173KB) ( )   笔者针对车辆的不安全行驶所造成的大量道路交通事故现象,从智能交通系统的概念和交通人机系统的原理出发,设想了车辆安全行驶智能系统,以实现对车辆超速、行驶稳定性、跟车、超车等行为的智能预警与控制. 参考文献 | 相关文章 | 计量指标

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全自动立体停车库服务质量评价方法探讨 邓兴栋，王波 2003, 22(1): 121-124.  摘要 ( )   PDF(161KB) ( )   本文对全自动立体停车库系统的运行规则进行了分析,提出了一种利用计算机模拟来计算PPR随机服务系统(部分优先权的随机服务系统)的服务质量评价指标的新方法,并和其它排队模型进行了比较. 参考文献 | 相关文章 | 计量指标

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基于神经网络的内燃机油清净剂复配性研究 马林才 2003, 22(1): 125-127.  摘要 ( )   PDF(110KB) ( )   清净剂间的交互作用是很复杂的,两种或多种清净剂间复配性难以用数学模型进行描述,应用神经网络处理非线性问题的强大功能,对清净剂复配性试验的结果进行了处理,并在神经网络的强大推广能力的基础上,计算出内燃机油清净剂复配的最佳比.该值与以前的结论极吻合. 参考文献 | 相关文章 | 计量指标

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汽车压缩天然气设备的安全隐患与预防 曾宏达，陈同杰，徐文辉 2003, 22(1): 128-130.  摘要 ( )   PDF(121KB) ( )   天然气汽车具有巨大经济效益和环保效益,但由于天然气处于高压状态,危险性大,笔者就高压气瓶口部喷射,瓶爆炸,瓶吊装置脱落,气管及接头破漏,减压阀的密封性失效等隐患的各自原因逐一进行了分析,并针对各种原因,分别提出了防治方法. 参考文献 | 相关文章 | 计量指标

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中国交通行业环境保护综述 周富春 2003, 22(1): 131-134.  摘要 ( )   PDF(131KB) ( )   在简要讨论我国环境保护的基础上,围绕交通行业的特点,回顾了交通行业环境保护的历史,分析了交通行业环境保护取得的成绩和存在的问题,并对交通行业环境保护的未来作了展望. 参考文献 | 相关文章 | 计量指标