摘要： 本文对直线、曲线的性质及优、缺点,从汽车行驶、司机视线、乘客心理、工程经济及调设、放样等方面进行了分析,对直线、曲线的应用条件提出了自己的看法,并根据系统工程学原理,提出不应孤立地不分场合地限制直线长度,应从线形本身的特点,线形最优组合,线形与地形、环境的协调线路行车系统整体的功能与作用等,统一筹划。实际应用时,应因山、因水、因地、因景物而灵活运用,或曲中有直、直中有曲,或曲线为主直线为辅,或直线为主曲线为辅而不宜千篇一律,统一规定,更不宜片面追求直线长度或曲线长度。