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Journal of Chongqing Jiaotong University(Natural Science) ›› 2013, Vol. 32 ›› Issue (1): 157-160.DOI: 10.3969/j.issn.1674-0696.2013.01.36

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Review of Hydrodynamics of Lock Filling and Emptying System

Chen Ming1,Xuan Guoxiang2,Chen Mingdong1   

  1. 1.Key Laboratory of Hydraulic & Waterway Engineering of the Ministry of Education,Chongqing Jiaotong University, Chongqing 400074,China; 2.Nanjing Hydraulic Research Institute,Nanjing 210029,Jiangsu,China
  • Received:2012-04-09 Revised:2012-09-05 Online:2013-02-15 Published:2015-03-12

船闸输水系统水动力学研究综述

陈明1,宣国祥2,陈明栋1   

  1. 1.重庆交通大学水利水运工程教育部重点实验室,重庆400074;2.南京水利科学研究院,江苏南京210029
  • 作者简介:陈明(1983—),男,江西九江人,博士研究生,主要从事通航水力学方面的研究。E-mail:chenmingjy@126.com。
  • 基金资助:
    交通运输部科技项目( 2011329746230) ; 重庆交通大学水利工程教育部重点实验室暨国家河道整治工程技术研究中心开放基金项 目( SLK2011A01)

Abstract: Based on the large amount of research achievements at home and abroad,the studies on the lock filling and emptying system were systemly expatiated and analyzed by the research methods on lock filling and emptying system,lock energy dissipater,cavitation and in-chamber ship’s mooring forces. Moreover,the issues to be researched and settled have been discussed.

Key words: lock, filling and emptying system, hydrodynamics, energy dissipator, mooring forces

摘要: 基于国内外大量研究资料,从船闸输水系统水动力学研究方法、船闸输水系统消能设施、船闸输水系统空蚀空 化和闸室船舶系缆力研究等方面对船闸输水系统水动力学的研究进行了系统论述和评析,并对船闸输水系流水动 力系的研究前景进行了探讨。

关键词: 船闸, 输水系统, 水动力学, 消能工, 系缆力

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