千米级混合梁斜拉桥无应力索长及几何线形控制

doi:10.3969/j.issn.1674-0696.2013.03.02

重庆交通大学学报（自然科学版） ›› 2013, Vol. 32 ›› Issue (3): 374-378.DOI: 10.3969/j.issn.1674-0696.2013.03.02

千米级混合梁斜拉桥无应力索长及几何线形控制

谢明志，卜一之，魏然，李少鹏

1.西南交通大学峨眉校区土木工程系，四川峨眉山614202;2.西南交通大学土木工程学院，四川成都610031;3.中国长江三峡集团公司，四川成都610042

收稿日期:2012-09-12 修回日期:2012-12-15 出版日期:2013-06-15 发布日期:2015-03-12
作者简介:谢明志(1985—)男，四川成都人，助教，硕士，主要从事桥梁结构空间行为及施工控制的方面的研究，E-mail:xiemingzhi@126.com

UnstressedCableLengthandGeometricLinearControl of HybridGirder Cable-StayedBridgewith1000mSaleSpan

XieMingzhi ¹，BuYizhi ²，Wei Ran ³，Li Shaopeng

1.Department of Civil Engineering，Emei Campus，Southwest JiaotongUniversity，Emeishan614202，Sichuan，China; 2.School of Civil Engineering，Southwest JiaotongUniversity，Chengdu610031，Sichuan，China; 3.ChinaYangtzeRiver ThreeGorgesCorporation，Chengdu610042，Sichuan，China)

Received:2012-09-12 Revised:2012-12-15 Online:2013-06-15 Published:2015-03-12

摘要/Abstract

摘要： 针对千米级混合梁斜拉桥施工期结构受力特点及制造加工和安装阶段面临的主要问题，基于几何控制理论，以主跨926m的鄂东长江公路大桥为依托，研究斜拉索无应力长度及主梁几何线形控制方法结果表明:以理想成桥线形索力为目标，通过对制造及安装阶段全过程无应力状态量的调整，安装阶段将无应力线形无应力索长的控制转换成夹角引伸量的控制，该方法易规避不良施工效应施工误差，高效快捷精度高，同时能降低环境带来的不良影响施工实践表明实测数据与理论计算吻合很好，证实了该方法的有效性和可靠性

关键词: 混合梁斜拉桥, 施工控制, 几何控制法, 无应力索长控制, 几何线形控制

Abstract: Inthelight of themechanical behaviorandthemajorproblemsinmanufactureanderectionphaseof hybridgirder cable-stayedbridgewith1000mscalespanduringconstructionstage，thecontrol methods of unstressedcablelengthand geometricprofilewerestudiedonthebaseof thegeometrycontrol method，accordingtotheconstructioncontrol of Edong Bridgewithamainspanof926m. Basedonthestudiesmentionedabove，unstressedconstantswereadjustedbothinmanufactureanderectionstage. Besides，thecontrol of unstressedcablelengthandgeometricprofilewereconvertedtothecontrol of tensionamount andgirder angle，whichwastobeinaccordancewithideal profileandcableforce. Theproposedmethod wasanefficient methodwithhighprecisionfor bridgeconstructioncontrol. Withthismethod，undesirableinfluencecaused bynatural environment canbereduced，andsomeconstructionerrorscanbeavoidedaswell. Constructionexperienceindicatesthat thetheoretical calculationisinwell accordancewiththefieldresults，whichprovesthat themethodpresentedis prettyeffectiveandreliable.

Key words: hybridgirdercable-stayedbridge, constructioncontrol, geometrycontrolmethod, unstressedcablelengthcontrol, geometriclinearcontrol

中图分类号:

谢明志，卜一之，魏然，李少鹏. 千米级混合梁斜拉桥无应力索长及几何线形控制[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2013, 32(3): 374-378.

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