隧拱变形分析的自回归与分段回归方法应用

doi:10.3969/j.issn.1674-0696.2013.03.17

重庆交通大学学报（自然科学版） ›› 2013, Vol. 32 ›› Issue (3): 442-445.DOI: 10.3969/j.issn.1674-0696.2013.03.17

隧拱变形分析的自回归与分段回归方法应用

曾山¹，²，徐兮³

1.重庆育才工程咨询监理有限公司，重庆400074;2.港珠澳大桥管理局，广东珠海519000;3.重庆交通大学，重庆400074

收稿日期:2012-06-24 修回日期:2012-09-10 出版日期:2013-06-15 发布日期:2015-03-12
作者简介:曾山(1985—)，男，重庆人，硕士，主要从事土建工程管理方面的研究。E-mail:xuxi_1957@yahoo.com.cn

Application of Auto-Regression and Subsection-Regression Method in Tunnel Deformation Analysis

Zeng Shan^¹，²，Xu Xi³

1.Chongqing Yucai Project Consultation Supervision Limited Company，Chongqing 400074，China; 2.Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge Authority，Zhuhai 519000，Guangdong，China; 3.Chongqing Jiaotong University，Chongqing 400074，China

Received:2012-06-24 Revised:2012-09-10 Online:2013-06-15 Published:2015-03-12

摘要/Abstract

摘要： 土建工程变形分析与预测，有赖于数理统计理论方法的支持。应用自回归理论和分段回归两种理论方法，实施隧拱沉降监控，结果表明:自回归理论宜于进行工程安全质量预测预报时使用，而分段回归方法能够准确、即时诠释监测对象的变形规律的变化，同样具备实用意义。

关键词: 自回归, 分段回归, 隧道

Abstract: Forecast and analysis of the civil engineering deformation rely on the mathematical statistics theory. The tunnel subsidence is monitored by applying auto-regression and subsection-regression theoretical methods. The results show that the auto-regression theory is suitable for the project safety and quality forecast; the subsection-regression method could describe the deformation rule of the monitoring object. The auto-regression and subsection-regression method are practical in tunnel deformation monitoring.

Key words: auto-regression, subsection-regression, tunnel

中图分类号:

曾山，徐兮3. 隧拱变形分析的自回归与分段回归方法应用[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2013, 32(3): 442-445.

Zeng Shan，，Xu Xi3. Application of Auto-Regression and Subsection-Regression Method in Tunnel Deformation Analysis[J]. Journal of Chongqing Jiaotong University(Natural Science), 2013, 32(3): 442-445.

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Application of Auto-Regression and Subsection-Regression Method in Tunnel Deformation Analysis

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