交通事件影响分析传递函数-噪声模型

重庆交通大学学报（自然科学版） ›› 2003, Vol. 22 ›› Issue (2): 96-98.

交通事件影响分析传递函数-噪声模型

朱顺应¹，王红¹，李关寿²

1.重庆交通学院，重庆 400074; 2.重庆市交通委员会公路建管处，重庆 401147

收稿日期:2002-06-07 修回日期:2002-10-11 出版日期:2003-06-15 发布日期:2015-05-18
作者简介:朱顺应(1967—),男,安徽怀宁人,博士,副教授,现主要从事交通规划与管理研究.

The transfer function-noise models used in analysis of traffic incident influencing

ZHU Shun-ying¹，WANG Hong¹，LI Guan-shou²

1.Chongqing Jiaotong University，Chongqing 400074，China;2.Highway Construction and Management Department of Chongqing Traffic Committee，Chongqing 401147，China

Received:2002-06-07 Revised:2002-10-11 Online:2003-06-15 Published:2015-05-18

摘要/Abstract

摘要： 着重探讨了干预型交通事件影响分析传递函数-噪声模型的一般形式,及其识别、标定与检验的方法,并应用该模型对高速公路隧道内交通事件的交通量的影响进行了分析.

关键词: 交通事件, 影响分析, 传递函数-噪声模型

Abstract: The basic form of the transfer function-noise model and methods for its identifying, estimating and testing are discussed in detail in this paper. Moreover, the model is applied in analyzing influence of traffic volume change caused by traffic incidents in highway tunnel.

Key words: traffic incident, influencing analysis, transfer function-noise model

中图分类号:

U491.9+1

朱顺应，王红，李关寿. 交通事件影响分析传递函数-噪声模型[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2003, 22(2): 96-98.

ZHU Shun-ying，WANG Hong，LI Guan-shou. The transfer function-noise models used in analysis of traffic incident influencing[J]. Journal of Chongqing Jiaotong University(Natural Science), 2003, 22(2): 96-98.

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