天然气发动机空燃比的计算机模拟优化研究

重庆交通大学学报（自然科学版） ›› 2005, Vol. 24 ›› Issue (3): 136-137.

天然气发动机空燃比的计算机模拟优化研究

栾延龙，杜子学，文孝霞

重庆交通学院机电学院，重庆400074

收稿日期:2004-07-09 出版日期:2005-06-15 发布日期:2015-05-18
作者简介:栾延龙(1975一)，男，山东聊城人，硕士研究生，研究方向：发动机

Study on simulation & optimization of air-fuel ratio of cng engine aided by computer

LUAN Yan-long， DU Zi-XUC， WEN Xiao-xi

School of Mahine & Electronic, Chongqing Jiaotong University, Chongqing 400074, China

Received:2004-07-09 Online:2005-06-15 Published:2015-05-18

摘要/Abstract

摘要： 天然气是现在以及未来汽车发动机的主要替代燃料。而空燃比是影响天然气汽车发动机性能的重要调整参数。本文用计算机仿真分析手段对天然气汽车发动机的空燃比进行了优化，改善了发动机的性能。

关键词: 天然气发动机, 空燃比, 模拟, 优化

Abstract: Natural gas is the main substitute fuel of vehicle engine, not only at present, but also in the future. While air-fuel ratio is the important adjustable parameter influencing the performance of CNG (Compressed Natural Gas) vehicle engine. In this paper, the air-fuel ratio of CNG vehicle engine is optimized by using the method of computer simulation & analysis, and engine performance is improved

Key words: natural gas engine, air-fuel ratio, simulation, optimization

中图分类号:

U464．174

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