重庆交通大学学报(自然科学版) ›› 2006, Vol. 25 ›› Issue (5): 142-144.
雷崇书,黄天元,张仁根
LEI Chong-shu,HUANG Tian-yuan,ZHANG Ren-gen
摘要: 采用《公路项目安全性评价指南》[1]中的方法,计算运行速度的基础上,借鉴《美国通行能力手册》及国外数据,进一步考虑沿线交通流、大型结构物等因素的影响,对运行速度进行修正,体现了实际行车过程中线形之外的因素对运行速度的干扰,更贴近实际运行速度.
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