摘要: 动力电池组的寿命直接影响混合动力汽车产业化,而电池组的寿命与其散热性能直接相关。以6.5A??h/
144V镍氢电池组为对象,对电池的生热机理进行了分析,建立了电池的生热温度模型,搭建了混合动力汽车镍氢
电池组热性能试验台;对电池箱的散热性能进行了试验研究;分析了变电流充放工况对电池组温度场的影响。试
验结果表明,使用的电池组能够满足混合动力汽车对电池散热性能的要求。
中图分类号:
江洪, 兰文奎. 混合动力汽车电池组散热系统试验研究[J]. 重庆交通大学学报(自然科学版), 2010, 29(5): 796-799.
JIANG Hong, LAN Wen-kui. Experiment Research on Cooling System of Cells Used in Hybrid Electric Vehicles[J]. Journal of Chongqing Jiaotong University(Natural Science), 2010, 29(5): 796-799.