灾后应急救援运输路径优化模型研究

重庆交通大学学报（自然科学版） ›› 2010, Vol. 29 ›› Issue (6): 951-954.

灾后应急救援运输路径优化模型研究

任其亮，乔丹

重庆交通大学交通运输学院，重庆 400074

收稿日期:2010-05-20 修回日期:2010-10-16 出版日期:2010-12-15 发布日期:2015-01-22
作者简介:任其亮(1978—)，男，山东莱芜人，副教授，博士，主要从事交通规划、交通安全、智能交通的研究。E-mail:cqrql@126.com。
基金资助:
国家山区公路工程技术研究中心开放基金项目( 2009-04) ; 云南省交通运输厅科技项目〔2010( A) 39-a〕

Emergency Rescue Transportation Route Optimization Model after Disaster

REN Qi-liang，QIAO Dan

School of Traffic ＆ Transportation，Chongqing Jiaotong University，Chongqing 400074，China

Received:2010-05-20 Revised:2010-10-16 Online:2010-12-15 Published:2015-01-22

摘要/Abstract

摘要： 针对目前运输路径优化模型主要依靠经验法做出决策判断的缺陷，分析了灾后救援运输过程中网络可靠度、容量可靠度、运输时间、运输物资需求量、运输损耗等各种不确定性因素;分别以时间目标、可靠性目标、损耗目标为3个优先级，运用网络图理论构建了灾后应急救援运输路径优化的多目标随机规划模型，并运用遗传算法探讨模型的求解方法;通过具体的案例来说明模型中各个参数，并通过实际的模拟计算来验证该模型的合理性和有效性。

关键词: 自然灾害, 救援运输, 路径优化, 遗传算法

Abstract: The limitation of existing transportation route optimization was that its decision mainly relied on experience． Uncertain factors such as network reliability，capacity liability，time，transport demand，transport loss in rescue transportation were analyzed． Among them，three priority objectives，namely time，reliability and loss were determined． Multi-objective stochastic programming model with network diagram theory for rescue transportation was built． Genetic algorithm was applied to calculating． Each parameter could be illustrated by concrete example and validity of the model was verified through actual simulation．

Key words: natural disaster, rescue transportation, path optimization, genetic algorithm

中图分类号:

P315.9

任其亮，乔丹. 灾后应急救援运输路径优化模型研究[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2010, 29(6): 951-954.

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