重庆交通大学学报(自然科学版) ›› 2012, Vol. 31 ›› Issue (5): 997-1001.DOI: 10.3969/j.issn.1674-0696.2012.05.19
周鹏飞,温胜强,康海贵
Zhou Pengfei,Wen Shengqiang,Kang Haigui
摘要: 在分析路面使用性能影响因素的基础上,结合马尔可夫过程链预测与BP 神经网络预测的优势,提出一种组 合预测模型; 探讨了模型组合形式及参数确定方法; 结合河南某高速公路工程实测资料进行了实证分析。结果表 明: 通过预测模型的合理组合与参数的优选,能够有效地提高预测精度。
中图分类号: