重庆交通大学学报(自然科学版) ›› 2012, Vol. 31 ›› Issue (5): 970-973.DOI: 10.3969/j.issn.1674-0696.2012.05.13
周园园1,亓建荣1,周俊昌2,张利1
Zhou Yuanyuan1,Qi Jianrong1,Zhou Junchang2,Zhang Li1
摘要: 为使沥青路面使用性能评价更加科学合理,提出了基于离散Hopfield 神经网络的评价方法,该方法综合了行 驶质量、路面破损状况、结构承载力和路面抗滑性能等4 个主要内容对路面使用性能的影响。通过设计离散 Hopfield 神经网络对沥青路面使用性能进行了综合评价,最后通过实例计算并将计算结果与传统方法的评价结果进 行比较。结果表明: 该方法合理有效,且相对于传统的方法操作简单、成本更低、易推广,具有一定的优越性。
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