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2003年, 第22卷, 第3期
刊出日期：2003-09-15 上一期    下一期

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桥梁性态参数诊断系统理论和软件的开发 曾德荣，肖盛燮 2003, 22(3): 1-6.  摘要 ( )   PDF(206KB) ( )   桥梁的工作状况和安全一直是人们对桥梁结构关心的关键问题,人们也为此做了大量的工作,出现了许多有价值的结论.但全面系统地对桥梁性态进行诊断的系统理论却较少.笔者根据近三年对此项工作的研究结果,提出了一套评价已成桥梁工作状态的方法和理论,并编制了相应软件. 参考文献 | 相关文章 | 计量指标

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砼桥面铺装层病害成因及研究方法探讨 巫祖烈，易志坚，赵凤杰 2003, 22(3): 7-9.  摘要 ( )   PDF(181KB) ( )   笔者列举了砼桥面铺装层病害的形式、病害产生的原因,以及现有的处理方法,同时,指出了目前对铺装 层病害产生的机理认识不足,并提出了一些尚未引起注意的问题以及笔者对此的初步思考. 参考文献 | 相关文章 | 计量指标

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数据库技术在大跨度桥梁施工控制中的应用 单德山，李乔，卜一之，赵雷 2003, 22(3): 10-13.  摘要 ( )   PDF(175KB) ( )   在斜拉桥施工控制中,利用了数据库技术对测试数据进行处理和管理,并用了VisualC++语言编制了相 应的数据处理程序.该程序在Windows95/98操作系统下运行.在程序的编制过程中应用了数据库(数据表)的动 态绑定技术、ADO技术等,使得程序具有较强的灵活性和通用性. 参考文献 | 相关文章 | 计量指标

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具有初始缺陷的高桥墩非线性稳定分析 何畅，向中富 2003, 22(3): 14-17.  摘要 ( )   PDF(171KB) ( )   笔者以具有初始缺陷的高桥墩为研究对象,在考虑几何非线性和材料非线性的基础上,利用ANSYS进行 非线性稳定分析,并将其结果与线性分析结果进行比较. 参考文献 | 相关文章 | 计量指标

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危岩研究现状及趋势综述 陈洪凯，王蓉，唐红梅 2003, 22(3): 18-22.  摘要 ( )   PDF(829KB) ( )   危岩是山丘地区陡高边坡主要的地质灾害类型之一,多组岩体结构面相互组合构成稳定性较差的岩体称 为危岩体,危岩体失稳、运动即为崩塌.笔者基于对国内外大量危岩研究资料的分析,将其研究现状概化为危岩 失稳模式、危岩稳定性计算方法及危岩锚固计算方法等三个方面,据此对危岩研究的发展趋势进行探讨 参考文献 | 相关文章 | 计量指标

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预应力砼空心板端部开裂研究及处理 郑升宝，周志祥 2003, 22(3): 23-24.  摘要 ( )   PDF(127KB) ( )   作者介绍了预应力砼空心板张拉后,在两端部底面出现长度不等的细微裂缝的原因及分析,提出了两种 理论计算模型并进行了比较. 参考文献 | 相关文章 | 计量指标

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悬臂式棚洞在天山公路病害整治中的运用 易朋莹，陈洪凯 2003, 22(3): 25-27.  摘要 ( )   PDF(473KB) ( )   笔者对新疆北天山公路K617线公路病害的治理提出了三刚架棚洞、悬臂式刚架棚洞和挡土墙等三种方 案,根据当地特殊的地形地质条件进行了方案优化,采取了悬臂式刚架棚洞的设计方案. 参考文献 | 相关文章 | 计量指标

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硅藻土改性沥青混合料设计与路面施工技术 熊四华，范草原 2003, 22(3): 28-32.  摘要 ( )   PDF(791KB) ( )   硅藻精土作为一种新型改性沥青路面的改性材料,运用于改善沥青混合料物理力学性能,在我国尚属试 验研究阶段,笔者通过对室内试验及试验路的前期观测和现场施工工艺总结,介绍了硅藻土改性沥青混合料路 面的设计及施工特点. 参考文献 | 相关文章 | 计量指标

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高等级公路沥青路面反射裂缝的分析与防治 陈贵锋 2003, 22(3): 33-36.  摘要 ( )   PDF(146KB) ( )   反射裂缝是旧水泥砼路面上沥青罩面和半刚性路面的常见病害,对道路的危害极大.笔者通过多个方面 对高等级公路沥青路面反射裂缝的产生机理进行了深入的分析,包括温度型反射裂缝和荷载型反射裂缝;并从 断裂力学的角度综述了反射裂缝在纵向、横向扩展的模式及其对路面的破坏.提出了多种防治措施与处理方 法. 参考文献 | 相关文章 | 计量指标

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高性能沥青混合料路用性能的研究 彭波，陈忠达，戴经梁 2003, 22(3): 37-39.  摘要 ( )   PDF(105KB) ( )   通过试验研究,系统分析了高性能沥青混合料和密级配沥青砼的路用性能,包括马歇尔稳定度,水稳定 性,抗冻融破坏性,低温抗裂性,高温稳定性,疲劳耐久性、摩擦系数和构造深度.结果表明:高性能沥青混合料 具有较密级配沥青混合料更好的路用性能,可以改善沥青路面使用品质,延长使用寿命,具有较好的经济和社 会效益,是一种性能优良的沥青混合料. 参考文献 | 相关文章 | 计量指标

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AK、SMA、OGFC、SAC型沥青混合料路用性能的研究 张宜洛，支喜兰 2003, 22(3): 40-43.  摘要 ( )   PDF(1149KB) ( )   笔者选用AK-16B、SMA-16、OGFC-16及SAC-16型等4种我国常用的抗滑级配沥青混合料,比较系统地分 析对比了高温稳定性、低温抗裂性、抗疲劳性、水稳性等力学性能,以及表面的抗滑性及透水性,为我国在抗滑 沥青混合料的应用和推广上提供参考. 参考文献 | 相关文章 | 计量指标

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沥青混和料最大理论密度确定方法研讨 韦金城，魏密 2003, 22(3): 44-48.  摘要 ( )   PDF(170KB) ( )   笔者通过对沥青混和料最大理论密度不同确定方法的分析,认为真空实测法比较合理,同时还指出计算 法采用的集料相对密度应视集料吸收沥青数量而定.笔者还提出一种计算最大理论密度的新方法-有效体积 法,并经过试验证明了有效体积法不但可提高实测效率而且精度完全能满足要求. 参考文献 | 相关文章 | 计量指标

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沥青混合料毛体积密度测定方法的研究 刘红瑛 2003, 22(3): 49-51.  摘要 ( )   PDF(116KB) ( )   沥青混合料的毛体积实测密度是沥青路面中至关重要的一个指标,它不仅控制着沥青混合料配合比设 计,而且对沥青路面的压实度有着较大影响.笔者从沥青混合料密度的定义出发,深刻揭示了不同测定方法对 沥青混合料配合比和质量控制的影响,实验结果表明,沥青混合料的毛体积实测密度,采用蜡封法比较科学,但 应注意蜡封法的具体要求. 参考文献 | 相关文章 | 计量指标

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砂锥法和核仪法密度试验比较 林成功，赵明阶，吴德伦 2003, 22(3): 52-55.  摘要 ( )   PDF(139KB) ( )   笔者对密度试验的砂锥法和核仪法进行现场对比试验研究和应用评价,其工程背景为台湾台北市新店地 区的路堤工程质量检验项目.采用现场密度试验的砂锥法、核仪法、及室内Proctor夯实试验等手段对其路堤一 个施工段的多种辗压工况进行试验,获得了各个方法的试验结果.并对测试结果进行了比较分析.研究结果表 明,施工路堤土密实度之大小与辗压机重量、频率及次数以及填土粗颗粒含量等相关:砂锥法、核仪法都是路基 的密实度检测的可行方法.值得指出的是,核仪法之量测精度难以反映填土颗粒不同所致的密度差异现象,且 与压实时最佳碾压次数的相关性较小. 参考文献 | 相关文章 | 计量指标

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粉煤灰砼配合比设计方法探讨 田文玉 2003, 22(3): 56-58.  摘要 ( )   PDF(668KB) ( )   笔者在文中介绍了粉煤灰砼的优越性及粉煤灰在砼中的掺配方法,指出了国家标准《粉煤灰砼应用技术 规范》(GBJ146-90)以及文献[1]中提出的粉煤灰砼超量取代设计方法中的不合理之处,并加以分析说明,提出 了修改方案,为今后《规范》的修改提供了依据. 参考文献 | 相关文章 | 计量指标

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钢纤维砼的抗裂防水性能研究 唐芬，谢远光，唐德兰 2003, 22(3): 59-62.  摘要 ( )   PDF(131KB) ( )   钢纤维是一种来源广泛、制造简单、拌制可使用现有设备的有效增强材料,笔者运用“纤维间隔说”、耗能 原理及混合法则,对钢纤维砼的性能进行了研究,实践证明:钢纤维能很好地提高砼的抗压、抗拉及抗弯初裂强 度,有效地提高砼的抗渗防水能性能. 参考文献 | 相关文章 | 计量指标

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QJ型土壤固化剂稳定土物理力学性能研究 黄维蓉，刘大超，陈伟 2003, 22(3): 63-67.  摘要 ( )   PDF(866KB) ( )   对QJ型土壤固化剂稳定碎石土的强度、物理-力学等性能进行了研究,用作路面基层材料具有一定的优 越性. 参考文献 | 相关文章 | 计量指标

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项目监理的工程变更管理研究 王祖志 2003, 22(3): 68-70.  摘要 ( )   PDF(149KB) ( )   笔者阐述了土木工程施工合同中工程变更的内涵、类型及工程变更管理程序,对项目监理的工程变更管 理工作进行了分析研究,提出了较为合理的管理思路和方法 参考文献 | 相关文章 | 计量指标

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FIDIC1999年新版《施工合同条件》与旧版本的比较 张桂峰，耿鸿宾 2003, 22(3): 71-73.  摘要 ( )   PDF(693KB) ( )   笔者通过文献对比探讨了FIDIC1999年新版《施工合同条件》的特点以及与旧版本(1987年版)的比较,对 推动FIDIC新版《施工合同条件》的应用具有现实意义. 参考文献 | 相关文章 | 计量指标

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成渝高速公路重庆段安全事故分析研究 高建平 2003, 22(3): 74-77.  摘要 ( )   PDF(177KB) ( )   近年来,高速公路的安全问题越来越受到人们的重视.文中采用“前/后分析法”,对可能引起高速公路交 通安全事故的因素用数理统计的方法进行了分析,总结出了成渝高速公路重庆段安全事故发生的特点和规律, 为今后成渝高速公路重庆段安全措施的改进和安全事故的预防提供了一定的理论依据. 参考文献 | 相关文章 | 计量指标

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公路建设投资对经济增长的贡献与弹性分析 朱顺应，王红，刘伟，张建旭，潘艳荣 2003, 22(3): 78-81.  摘要 ( )   PDF(943KB) ( )   笔者提出了公路交通建设投资对经济增长的贡献度和弹性系数的4种新的计算模型:生产函数模型、对 数-线性模型、线性-对数模型和线性与对数的混合模型,并对其进行了详细地讨论,导出了他们的计算公式,利 用混合模型,对我国从1980年至1999年公路建设投资对经济增长的贡献度和弹性系数进行了分析,得出了投 资交通建设比投资其他建设更易促进经济增长的结论. 参考文献 | 相关文章 | 计量指标

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西部公路建设与可持续发展 马春燕，王钧利 2003, 22(3): 82-85.  摘要 ( )   PDF(411KB) ( )   笔者从社会、经济、人文、资源、环境角度对西部公路建设进行了综合分析,提出了西部公路建设可持续发 展的基本原则和对策,为西部现代公路交通网的规划提供了科学依据. 参考文献 | 相关文章 | 计量指标

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论城市物流配送发展的新趋势 刘伟华，刘文华，刘松涛 2003, 22(3): 86-89.  摘要 ( )   PDF(440KB) ( )   笔者分析了我国城市物流配送发展的现状和趋势,提出了在新的时期,我国物流配送将呈现的三大热点, 分别是协同配送、社区配送和绿色配送.分析了三大热点的形成原因,提出了我国物流配送新趋势的发展建议. 参考文献 | 相关文章 | 计量指标

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中国加入WTO后工业企业的物流服务需求分析 唐兴莉肖红 2003, 22(3): 90-92.  摘要 ( )   PDF(102KB) ( )   我国加入WTO后,物流业的竞争日趋激烈,现代工业企业不仅仅需要运输和仓储等比较简单的物流服 务,还需要货物运输的全过程管理和信息服务等要求较高的物流服务,但是在目前我国物流服务供给方由于资 金或是技术人才方面的因素限制,不能满足物流需求方的要求.笔者提出了解决物流服务供需之间矛盾的几点 建议. 参考文献 | 相关文章 | 计量指标

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公路工程测量专业监理要点 廖江平 2003, 22(3): 93-94.  摘要 ( )   PDF(98KB) ( )   根据作者近几年来的施工测量与监理工作实践,总结了高速公路工程施工各阶段的测量监理工作要点, 可供同行参考. 参考文献 | 相关文章 | 计量指标

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丰都丁庄裂口工业区滑坡的致滑概率研究 唐芬 2003, 22(3): 95-97.  摘要 ( )   PDF(104KB) ( )   笔者通过对丰都丁庄裂口工业区滑坡的机理分析及工程实践经验,总结出了滑坡致滑的四大主要因子 ———内因、库位降落、暴雨和地震.提出了各因子致滑概率的度量指标及其致滑概率的标准值,建立了概率统计 分析方法,并将此方法用于丰都丁庄裂口工业区滑坡的致滑概率分析,所得的结论与实际情况比较吻合 参考文献 | 相关文章 | 计量指标

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面向用户的工作逻辑关系确定 刘伟军，徐猛 2003, 22(3): 98-100.  摘要 ( )   PDF(117KB) ( )   在使用网络计划技术时,全面无误地确定工作逻辑关系,即本工作所有的紧前或紧后工作是十分困难的. 笔者从用户满意度出发,提出一种基于两两工作间先后顺序提取工作逻辑关系的算法,并用一个具体算例对该 算法进行了说明. 参考文献 | 相关文章 | 计量指标

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弹性需求下的随机用户平衡模型及求解算法 罗文昌，袁春华 2003, 22(3): 101-103.  摘要 ( )   PDF(139KB) ( )   笔者在文中研究了弹性需求下的随机用户平衡配流模型,给出了相关的一些证明,并设计了求解算法.最 后用一个简单算例进行了编程计算,指出了参数对计算结果的影响,指明了进一步研究的方向 参考文献 | 相关文章 | 计量指标

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纳米复合材料的研究应用 钟厉，韩西 2003, 22(3): 104-107.  摘要 ( )   PDF(397KB) ( )   笔者在文中综述了纳米复合材料的研究应用,概述了纳米微粒的制备方法及其发展,主要介绍了有机载 体和聚合物载体纳米复合材料的制备方法及其研究进展,并对几种具有广泛应用前景的纳米复合材料的特性 和应用现状进行了论述. 参考文献 | 相关文章 | 计量指标

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基于FTA的电喷汽油机燃烧故障分析 傅晓林 2003, 22(3): 108-110.  摘要 ( )   PDF(106KB) ( )   故障树是一种倒置的图形演绎分析方法.笔者在文中建立了电喷汽油发动机燃烧故障树模型,确定出引 发系统故障原因的各种可能的组合方式和系统发生故障的概率.为进一步研究实用的电喷汽油机故障自诊断 系统提供了一种可行方法. 参考文献 | 相关文章 | 计量指标

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沿河公路的丁坝群冲刷防护试验研究 田伟平，李惠萍，武炎 2003, 22(3): 111-115.  摘要 ( )   PDF(176KB) ( )   丁坝是山区沿河路基常用的冲刷防护构造物,而且以群坝防护形式居多.群坝防护时,坝长和坝间距是重要 的设计参数.通过理论分析和模型试验,对顺直河段和弯曲河段中丁坝群的水流形态、冲刷规律进行分析研究,并 以防护长度和冲刷深度作为控制指标,提出了沿顺直河段和河弯凹岸布设丁坝群的计算方法,指出群坝中的1# 坝应该比较短,其它各坝坝长可以相同,1#坝坝长为其它各坝坝长的一半比较适宜.在弯道中,水流形态,冲刷特 点更为复杂,群坝的间距应该更小,但仍然可以根据直道中的计算方法确定坝间距.建立群坝间距计算方法时,已 考虑到天然河段与室内水槽模型差异. 参考文献 | 相关文章 | 计量指标

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重庆河段泥沙冲淤现状 杨云云，傅华 2003, 22(3): 116-119.  摘要 ( )   PDF(194KB) ( )   笔者通过对重庆河段汛末泥沙冲淤变化的分析,探讨了长江重庆河段及嘉陵江汇合口段汛末河床的变化. 参考文献 | 相关文章 | 计量指标

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新政电航枢纽船闸引航道口门区通航条件研究 黄碧珊，张绪进，舒荣龙，陈桂馥 2003, 22(3): 120-124.  摘要 ( )   PDF(198KB) ( )   笔者论述了嘉陵江新政电航枢纽船闸引航道口门区通航水流条件,探讨了船闸引航道导航墙的结构、布 置对口门区水流条件的影响,提出了改善引航道口门区通航水流条件的措施. 参考文献 | 相关文章 | 计量指标

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滑行艇航向稳定性与旋回性理论分析 刘元丰，唐兴莉 2003, 22(3): 125-127.  摘要 ( )   PDF(127KB) ( )   根据滑行艇的航行性能,运用船舶操纵性基本原理,对滑行艇的航向稳定性和旋回性进行理论分析,为驾 驶员操纵滑行艇提供理论依据,从而保证滑行艇安全航行. 参考文献 | 相关文章 | 计量指标

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2001年度《重庆交通学院学报》 科学计量指标的综合评价 范文田 2003, 22(3): 128-130.  摘要 ( )   PDF(91KB) ( )   介绍了《重庆交通学院学报》2001年度的15项科学计量指标及其在当年交通运输类33种统计源刊中的 位置(名次).还以影响因子、基金论文比和平均引文率三项重要指标为依据,对33种统计源刊进行了综合评价 后,得出了《学报》当年在这33种统计源刊中名列第8位的良好结果 参考文献 | 相关文章 | 计量指标