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    1986年, 第5卷, 第3期
    刊出日期:1986-06-20
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    预应力度对斜截面强度和斜向开裂的影响
    江炳章, 龚尚龙
    1986, 5(3): 1-27. 
    摘要 ( )   PDF(1599KB) ( )  
    本文依据28片梁的试验资料,着重论述了预应力度对梁的抗剪强度、斜向开裂和斜裂缝宽度的影响,在分析和统计的基础上,提出了含预应力度的抗剪强度建议公式、斜向开裂剪力值建议公式以及斜裂缝宽度公式的模式。这些公式的特点是概念清晰,形式简单,精度亦能满足实用要求。本文中的许多观点,尚未在同类文章中出现过。
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    高大加筋土挡墙试验研究
    欧阳仲春
    1986, 5(3): 28-37. 
    摘要 ( )   PDF(1501KB) ( )  
    加筋土在码头工程中的运用在国内尚属首次。本文通过对实际工程的力学测试分析,探讨了15米以上加筋土构筑物的设计方法,并提出了一个具有锚定系胸墙的加筋土简化破裂面。
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    非均匀法向压力作用下圆环形变的摄动解
    刘曾荣, 罗诗裕
    1986, 5(3): 38-41. 
    摘要 ( )   PDF(236KB) ( )  
    本文求得了细弹性圆环在极一般的非均匀压力函数p=p0+p1f(θ)作用下,所产生形变的摄动解,并利用它给出了在压力作用下圆环上任一处的曲率半径。作为特例,我们的结果与参考文献[1][2]的一致。
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    节段式预应力简支桁梁桥设计中的几个问题探讨
    印定安
    1986, 5(3): 42-48. 
    摘要 ( )   PDF(453KB) ( )  
    本文讨论了节段式预应力简支桁梁桥有关桥梁承式、腹杆体系及基本尺寸、桁梁片数和用钢量等几个问题。
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    求解三类定解问题的函数迭代法
    谢和熙
    1986, 5(3): 49-56. 
    摘要 ( )   PDF(421KB) ( )  
    本文对无界(半无界)n维空间三类定解问题的定解条件和自由项定义了P-条件,然后按照化为零值定解条件和齐次方程的思想找出迭代函数,从而导出这三类定解问题的函数迭代公式。提出了一种实用的求解方法。并举出了各种迭代公式应用的实例。
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    公路桥梁结构系统的可靠度分析
    沈其明, 赵泽逵
    1986, 5(3): 57-67. 
    摘要 ( )   PDF(670KB) ( )  
    本文结合公路桥梁结构,简要地论述了结构系统可靠度的分析原理,并给出了简支梁桥结构系统的可靠度分析实例。
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    “波浪对斜坡堤作用”的现场调查研究
    潘宝雄
    1986, 5(3): 68-99. 
    摘要 ( )   PDF(2355KB) ( )  
    本文是制定"海港水文"规范中斜坡堤一章的主要依据之一。文中,在现场调查国内一些主要港口中的斜坡堤的基础上,提出了斜坡堤断面的合理分类、破坏实例的原因分析、以及其它方面设计的有关问题探讨。文末,对斜坡堤设计及条文提出几点建议。
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    长江港口码头前沿高程问题的探讨
    陈嘉琴, 周铭
    1986, 5(3): 100-104. 
    摘要 ( )   PDF(337KB) ( )  
    码头前沿高程的确定是港口总图设计中一个重要问题,也是一个复杂问题。定得是否合理,直接影响到使用和投资。本文搜集了大量长江流域沿线港口码头、后方陆域高程等资料,以阐述河港总图规范中有关条文存在的问题,并提出了修改和补充意见。
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    混凝土平面应变断裂韧性的试验研究
    蒋国宾
    1986, 5(3): 105-113. 
    摘要 ( )   PDF(493KB) ( )  
    本文,对混凝土弯曲试样进行了测试,并用四种不同的方法进行了平面应变断裂韧性的计算和比较。混凝土具有粘弹性质,应用流变理论较为适宜。
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    箱型梁剪力滞系数及对规范条文的建议
    张士铎, 谢琪
    1986, 5(3): 114-128. 
    摘要 ( )   PDF(756KB) ( )  
    由于薄壁截面抗弯与抗扭的性能良好,箱型梁在梁式结构中广泛得到应用。当箱腹间距较大时,在弯曲荷载作用下,变形已经不服从初等梁的理论,这里存在不同的剪力滞效应。文献[1]、[2]做了详细的探讨与研究。在初步设计中往往仍沿用初等梁理论计算弯曲法向应力σ,因此有必要知道肋处与板中的剪力滞系数λeλc。计算λeλc的过程中本文仍假定翼缘板的纵向位移函数按三次抛物线的变化规律,利用变分法推演出几种边界条件下箱型梁的剪力滞效应。对简支梁、悬臂梁,在均布与集中荷载作用下,与两跨连续梁在集中荷载作用下,跨径从20m~70m,箱的半宽b=2.0m,2.5m及3m或l/2b=3,4,5时分别给出λeλc的计算结果,并绘成图表以便参考。最后对箱型梁剪力滞系数做了有关规范条文上的建议。
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    公路桥梁车辆荷载设计标准
    鲍钟岳
    1986, 5(3): 129-142. 
    摘要 ( )   PDF(887KB) ( )  
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    对青藏高原开发东风牌半挂汽车列车的探讨
    刘仁
    1986, 5(3): 143-150. 
    摘要 ( )   PDF(560KB) ( )  
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    选线中可用快速图解法拟定复合平曲线中的圆形复曲线方案
    汤尔基
    1986, 5(3): 151-165. 
    摘要 ( )   PDF(963KB) ( )  
    本图解法是专为路线选线设计者提供的。在选线中,若以圆形复曲线为基础设计复合平曲线时,这方法能为选线快速提供出较合理的圆形复曲线实用方案。这不仅有利于选线方案的快速确定,也有助于平曲线线形设计质量的提高;同时,本法极适用于对多圆复曲线方案的求解。为此,建议实用参考。
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    U形河槽溃坝波的简化计算
    伍超, 谭振宏
    1986, 5(3): 166-171. 
    摘要 ( )   PDF(320KB) ( )  
    本文根据特征理论将圣维南方程组化为黎曼方程,据此求得平底无阻力无限长棱柱体U形河槽溃坝波的简化解,其成果可用作估算最大溃坝流量,坝址水深及波及区域内的瞬时水面线。
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    等直梁初参数方程的通式
    罗无量
    1986, 5(3): 172-175. 
    摘要 ( )   PDF(219KB) ( )  
    本文根据等直梁轴弹性曲线的微分方程,提出了在各种常见荷载如集中力偶,集中力及均匀分布,三角形或抛物线分布荷载作用下计算梁的挠度,转角、弯矩及剪力的通用初值方程。同时还导出了各影响函数的计算公式。
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    论非线性系统出流洪水模型的卡尔曼滤波预报
    陈绳甲, 陈元深
    1986, 5(3): 176-183. 
    摘要 ( )   PDF(509KB) ( )  
    本文对卡尔曼线性系统滤波器进行改进,提出了非线性系统滤波器。同时,将它应用去解决非线性系统情况下,流域出流洪水模型的滤波预报技术。
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    介绍一类不定积分的解法
    陈庆轩
    1986, 5(3): 184-194. 
    摘要 ( )   PDF(476KB) ( )  
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    用二次型的性质判定多元函数的极值
    赵辉先
    1986, 5(3): 195-202. 
    摘要 ( )   PDF(484KB) ( )  
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