重庆交通大学学报（自然科学版）

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汕头海湾二桥空气静力稳定性分析

程进,江见鲸,肖汝诚,项海帆

2001, (4): 1-4.

摘要 ( )

针对主跨 5 18m汕头海湾二桥中风洞试验出现的空气静力失稳现象 ,笔者首先详细分析了该桥的空气静力稳定性 .然后解释了产生该种现象的原因 .最后 ,给出了几点有价值的结论 ,为今后避免出现该种现象提供依据 .

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丹河大桥施工模拟试验研究

向中富,顾安邦

2001, (4): 5-10.

摘要 ( )

在丹河特大跨石拱桥的施工模拟试验研究基础上指出 :采用分环分段砌筑施工大跨径石拱桥时 ,拱架与先期形成的拱环之间的联合作用明显 ,拱圈截面应力与施工过程密切相关

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大跨度钢管砼拱桥砼时变模式分析

张建民,郑皆连,秦荣

2001, (4): 11-15.

摘要 ( )

采用《规范》[1] 提供的徐变系数 ,结合按龄期调整的有效模量法 ,编制了相应的计算程序 .针对主跨度为349m的南宁永和大桥变高度截面钢管砼桁式拱桥进行了数值计算 ,计算结果表明 ,砼的徐变能在一定程度改善钢管砼拱桥结构的受力状况 ,钢管砼拱桥的内力计算应考虑砼徐变的影响

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灰色系统理论在连续刚构桥施工误差调整中的应用

张永水

2001, (4): 16-18.

摘要 ( )

探讨灰色系统理论在大跨度预应力砼连续刚构桥施工控制中的应用 ,通过重庆黄花园嘉陵江大桥的具体应用实践 ,来说明灰色系统理论能较好地应用于此类桥梁的施工控制中

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有粘结预应力叠合受弯构件延性的试验分析

卜乐奇,雷光宇

2001, (4): 19-22.

摘要 ( )

对两根预应力叠合连续梁和两榀预应力叠合框架及其对应的一根现浇连续梁和一榀现浇框架进行了加载破坏对比试验 ,探讨了预应力叠合受弯构件的延性性能 ,为预应力叠合结构的广泛应用提供了试验依据

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斜拉桥索力测试方法研究

吴海军,陈思甜,龚尚龙,许羿,施尚伟

2001, (4): 23-25.

摘要 ( )

在介绍常用索力测试方法的基础上 ,针对珠海淇澳大桥索力测试中出现的一些问题提出了解决方法 .通过分析和比较表明这些做法是有效的 ,对斜拉桥的索力测控有一定的借鉴意义 .

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主梁中性轴在大跨度砼斜拉桥应力监测中的巧用

周江平,徐郁峰

2001, (4): 26-29.

摘要 ( )

针对目前砼斜拉桥应力监测作为施工控制难点所在 ,提出了一种适用于大跨度砼斜拉桥的应力监测方法 .该方法利用主梁中性轴应力只与斜拉索水平分力有关这一特点 ,使用实测索力求出中性轴应力 ,再用中性轴应力识别徐变系数 ,继而求出其余应力 .采用文中提出的方法应用于目前在建的一座大跨度砼斜拉桥 ,效果良好 ,证明此法的正确性和实用性

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龙凤河大桥连续箱梁架空支承现浇

钟宁,罗克昌

2001, (4): 30-32.

摘要 ( )

用架空支承平台进行大桥连续箱梁现浇砼施工 ,有效地解决高墩、软滩地、跨越河沟中的施工难题 ,不用地基硬化 ,不需支承与基础 ,节省了施工用钢材 ,值得在山岭重丘高速公路桥梁上部结构施工中推广 .

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公路桥梁深水桩基础若干问题的探讨

林丙潮

2001, (4): 33-37.

摘要 ( )

笔者就公路桥梁深水桩基础的勘测设计、施工程序、围堰施工及封底、钻孔灌注桩施工等方面的若干问题 ,结合近年来的工程实践 ,提出一些探讨性看法

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深水大体积承台施工技术

钟建锋,何兵,王保君

2001, (4): 38-42.

摘要 ( )

随着国内大跨径桥梁建设的发展 ,深水大体积承台将日益出现 .笔者以海沧大桥西塔承台施工为例 ,详细介绍了深水大体积承台的有底套箱施工技术 :包括有底套箱结构设计、施工工序及施工过程中的问题处理等 ,可供有关工程技术人员参考 .

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空腹拱桥底座梁裂缝修复及设计改进

秦光枢

2001, (4): 43-46.

摘要 ( )

针对空腹拱桥底座梁裂缝产生的原因 ,分析归纳、研究了恒载作用下的初始裂缝的产生 ,加载后裂缝的扩展 ,提出修复方案、设计规范改进措施 ,克服设计和前期施工中忽略的问题 .修复裂缝得当 ,价格低廉 ,经济合理 .

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厦门海沧大桥西塔塔柱施工技术

钟建锋，何兵，房金钱

2001, (4): 47-49.

摘要 ( )

国内外悬索桥索塔施工的技术基本上是以翻转模板工艺为主 ,但每次浇筑 6m的翻转模板还没有先例 .笔者以厦门海沧大桥西塔塔柱施工为例 ,介绍每次浇筑 6m的翻转模板施工的新技术

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特细砂硅粉高性能砼的应用研究及展望

陈思甜,龚尚龙,刘敬莹

2001, (4): 50-53.

摘要 ( )

对特细砂硅粉砼的强度、性能及经济性进行了研究 ,并对其深入研究的方向及应用前景予以展望 .

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我国路面长期性能研究对策分析

郝大力,王秉纲

2001, (4): 54-58.

摘要 ( )

阐述我国进行路面长期性能研究的必要性及其长远意义 ,分析我国当前开展研究的基础条件和主要障碍 ,提出了该项研究应遵循的基本策略及作为理论研究的几个关键问题 ,并对指导路面长期性能研究的方法论进行论述 .

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沥青玛蹄脂碎石混合料级配试验研究

卢永贵,赵可

2001, (4): 59-64.

摘要 ( )

为了研究沥青玛蹄脂碎石混合料 (SMA)的级配组成 ,笔者采用配方均匀设计方法对粗集料间隙率VCA的影响因素进行了试验研究 ,对VCA试验数据进行了回归分析 ,得到了粗集料的合理配比组成 ;利用沥青裹覆集料试验确定了最小沥青用量 ,用体积法和填充理论对细集料和矿粉的组成进行了分析 ,并对设计的混合料的路用性能给予了试验验证 .结果表明 :文中设计的SMA级配混合料具有优良的路用技术性能 .

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利用基质沥青铺筑SMA的性能研究

彭波,郝培文,李文瑛

2001, (4): 65-68.

摘要 ( )

通过对SMA混合料进行的路用性能试验 ,分析了利用未改性重交通沥青铺筑SMA混合料的高温稳定性、低温抗裂性及耐疲劳性能 .并通过与沥青砼的比较 ,分析了SMA混合料的组成结构与强度形成机理

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磷石膏基层室内试验研究

董满生,凌天清

2001, (4): 69-72.

摘要 ( )

工业废渣磷石膏严重污染环境 ,如能将磷石膏用于公路建设 ,不仅可以节约大量公路投资 ,而且可以解决环境问题 ,具有显著社会、经济效益 ,笔者就磷石膏用于石灰粉煤灰稳定层和水泥稳定层的基本路用性能进行试验 ,为磷石膏推广应用作些必要的研究

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卵型曲线等距线的弦距法放样

方琴,纪为祥,严春林

2001, (4): 73-75.

摘要 ( )

山区高等级公路中经常出现各种形式的曲线组合 ,其中卵形曲线最为复杂 .当道路中心线采用卵形曲线时 ,道路边线即卵形曲线的等距线却不是卵形曲线 ,给施工放样带来一定的困难 ,通过计算卵形曲线的弓高 ,采用弦距法放样道路边线 ,既方便又准确

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土钉路堑边坡的稳定性分析方法

吴国雄,冯光乐,凌天清

2001, (4): 76-79.

摘要 ( )

土钉边坡方案设计完成后 ,如何采用合理的方法进行其稳定性分析 ,一直是人们所关心的问题 .笔者在极限平衡分析理论的基础上 ,采用Sarma法提出的扰动力的概念建立土钉墙支护条分法数学模型 ,采用单纯形优化方法确定最危险滑动面 ,从而建立土钉路堑边坡的稳定性分析方法 .

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冲击压实在万州机场高填方填筑中的应用研究

何兆益,陈松敏,林新东

2001, (4): 80-83.

摘要 ( )

针对万州机场跑道高填方工程 ,采用冲击压实技术 ,现场研究了填土厚度分别为 6 0cm ,80cm和 10 0cm三种情况的冲压效果及施工控制参数 ,结果获得了松铺厚度、冲压遍数、冲压沉降率 (沉降量 )、填料最大粒径等施工控制参数 ,以指导万州机场高填方施工

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大邮高速公路路堑边坡光面爆破技术

刘新胜

2001, (4): 84-86.

摘要 ( )

在大邮 (重庆大足—邮亭 )高速公路路基施工中 ,对 2 7m高的路堑边坡分 2层进行光面爆破 ,爆后边坡平整、稳定、美观 ,取得了良好的效果

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测斜-声波透射法的研究

肖广成

2001, (4): 87-88.

摘要 ( )

通过测斜原理和声波透射法的巧妙结合 ,克服了声波透射法的最大缺陷 ,大大地提高了其准确性和可信度 ,该方法同时具有低成本、操作简便等特点 ,市场前景广阔

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膨胀土路基施工初探

刘维平

2001, (4): 89-91.

摘要 ( )

结合施工实例 ;根据膨胀土的特性 ;对膨胀土施工工艺进行了总结

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城市对外交通枢纽站客流交通特性分析

晏启鹏,王忠强

2001, (4): 92-95.

摘要 ( )

分析城市对外交通枢纽站客流需求 ,采用生成、分布、方式与经路选择 ,确定道路及公交网络的流量及交通工具需求数量 .为停车场规划、交通管理、内外交通衔接规划提供参考 .

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道路交通事故的成因分析

黄蔚,杨芳

2001, (4): 96-97.

摘要 ( )

通过在道路交通事故现场的实地勘测和调查 ,对撞车过程进行了事故成因分析 .在对现场模型合理简化的基础上 ,运用力学原理为找出事故发生的原因 ,划分事故责任提供了可靠的科学依据 .

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对公路施工企业经营规模合理性的探讨(Ⅱ)——施工企业合理经营规模的确定

郭小宏,王利明,雷静

2001, (4): 98-100.

摘要 ( )

分析了影响施工企业规模的主要因素 ,并从产品、设备、人员几个方面论述了企业规模的内部结构 .在此基础上 ,提出了确定企业合理经营规模的基本方法 .

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嘉陵江梯级渠化以电养航问题研究

荣学文,王连勤,王平义

2001, (4): 101-104.

摘要 ( )

从我国内河航运开发缺乏资金入手 ,结合嘉陵江梯级渠化的以电养航问题 ,介绍了国内外以电养航这一有效手段的经验 ,着重分析了航电结合的效益和影响以电养航的因素 ,提出了以电养航的途径和建议 .

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丰都港复建工程对长江行洪能力影响研究

杨胜发,杨斌,许光祥

2001, (4): 105-109.

摘要 ( )

运用二维水流数学模型研究丰都港修建后 0、 5 0年的水位变化 ,分析了丰都港复建工程对长江行洪能力的影响 .该研究为丰都港复建工程建设的可行性提供了科学依据

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纵流船型数学表达研究

唐义虎

2001, (4): 110-114.

摘要 ( )

用纵向函数法对纵流船型的数学表达进行了研究 ,并提出了相关的数学模型 .为纵流船型的计算机辅助设计提供理论依据

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两类弱非线性振动问题的新解法

袁雪辉,鲍建文,袁镒吾

2001, (4): 115-118.

摘要 ( )

用插值摄动法[1] 求解两类弱非线性振动问题 .其一是保守系统的非线性自由振动 ;其二是参数振动 .前者由于把求解微分方程的问题转化成为求解二次代数方程 ,计算过程十分简单 ;后者由于把一个二阶微分方程的求解转化成为两次积分问题 ,也使计算过程简化 .有算例、算例表明 ,本文结果是可靠的

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分散型政府机构网络方案

陈松

2001, (4): 119-122.

摘要 ( )

利用公共通信平台组建广域网 ,它采用最先进的Intranet、Web等技术 ,对基层组织 (县、乡级 )比较分散 ,数据的实时性要求不高的政府机构非常适用 .本方案使计划下达、统计数据上报等日常事务处理很流畅 ,同时能大大节约运行费用

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