高速滑坡岩体碰撞破碎的能量分析

重庆交通大学学报（自然科学版） ›› 2006, Vol. 25 ›› Issue (5): 101-104.

高速滑坡岩体碰撞破碎的能量分析

吴文雪¹，唐树名²，刘涌江²

1.重庆交通大学河海学院，重庆 400074; 2.重庆交通科研设计院，重庆 400067

收稿日期:2005-10-21 修回日期:2005-11-17 出版日期:2006-10-15 发布日期:2015-05-18
作者简介:吴文雪（1972—），女，四川内江人，硕士，从事岩土工程方面教学、科研.

The impact energy analyses of high-speed landslide rockmass falling to pieces

WU Wen-xue¹，TANG Shu-ming²，LIU Yong-jiang²

1.School of River & Ocean Engineering , Chongqing Jiaotong University,Chongqing 400074, China; 2.Chongqing Communications Research & Design Institute, Chongqing 400067, China

Received:2005-10-21 Revised:2005-11-17 Online:2006-10-15 Published:2015-05-18

摘要/Abstract

摘要： 笔者在文中对高速运动的滑坡岩体与途中山体发生碰撞时能量的传递及转化关系进行了详细分析,得出了滑坡岩体解体破碎时可分配能量的表达式及碰撞后滑坡体的平均速度和运动方向,为进一步研究远程活动阶段碎屑流的形成奠定了基础,对防灾减灾具有重要意义.

关键词: 高速滑坡, 碰撞, 能量分析, 岩体

Abstract: In the paper,the relations of the transferring and translating of energy while high-speed landslide rockmass impact immobile roadblock are analyzed in detail.The expressions of the distributive energy when landslide ro ckmass fall to pieces,and the average velocity and direction after impacting are putted forward. All of those establish a base to study the formation of debris flow,and are important to reduce and prevent disaster.

Key words: high-speed landslide, impact, energy, analyses, rockmass

中图分类号:

U416.1+ 4

吴文雪，唐树名，刘涌江. 高速滑坡岩体碰撞破碎的能量分析[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2006, 25(5): 101-104.

WU Wen-xue，TANG Shu-ming，LIU Yong-jiang. The impact energy analyses of high-speed landslide rockmass falling to pieces[J]. Journal of Chongqing Jiaotong University(Natural Science), 2006, 25(5): 101-104.

[1]	张淑宝. 一种中央分隔带分离式改进混凝土护栏的研究[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2021, 40(07): 107-111.
[2]	张爱锋，刘少康，姚苗苗，甄春博. 船桥碰撞结构损伤及船撞力影响因素分析[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2021, 40(03): 121-127.
[3]	都雪静，陈占丽，周华晨，张美欧，宋佳丽. 纯电动SUV的RCAR低速碰撞吸能盒耐撞性研究[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2020, 39(12): 117-123.
[4]	石建军，汪旭，付玉. 基于车联网的车辆纵向碰撞分级预警研究[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2020, 39(09): 1-7.
[5]	臧利国1,2，何旭1，滕飞1，冯若禹1. 汽车弯道行车侧向安全距离建模与仿真[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2020, 39(04): 11-16.
[6]	唐勇，孙智慧. 层状软岩隧道开挖稳定性及锚杆非对称支护方式研究[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2020, 39(04): 52-60.
[7]	唐红梅，王平，王林峰. 变化裂隙岩体的压缩破坏RFPA数值模拟[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2020, 39(02): 103-110.
[8]	王恒1，蒋先念1，李树建2，贾智丹1. 三峡库区危岩体劣化特征及变形破坏模式研究[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2019, 38(12): 92-96.
[9]	容颖，温惠英，赵胜. 高速公路单向双车道车辆群行车风险度量研究[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2019, 38(09): 95-100.
[10]	邹毅松1，刘磊1，王银辉2，罗征2. 接触面对驳船撞击桥墩动力响应的影响[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2018, 37(09): 7-15.
[11]	左杰1，欧加利1，刘金莲2. 基于数据子空间的探地雷达图像岩体结构分析[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2018, 37(07): 64-68.
[12]	易武1,2，王鸣3，于冬升3，韩晶晶3，张金团3. 考虑地层岩性及地质构造的区域边坡岩体完整程度预测[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2018, 37(05): 60-64.
[13]	陶齐宇1，李佰龙2，王中豪2，幸新涪2，肖仕燕2. 悬索桥岩基力学参数试验研究[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2018, 37(02): 9-14.
[14]	王旭1，2，黄超1，李华强1，李世亚1，刘怀林2，刘海明2. 限位墩墩顶伸缩缝间距对长联梁桥纵向抗震性能的影响[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2017, 36(12): 6-12.
[15]	都雪静，王东升，裴玉龙，王占宇. 汽车模拟碰撞试验装置设计及仿真验证[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2017, 36(12): 121-126.