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重庆交通大学学报(自然科学版)
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1994年, 第13卷, 第S1期
刊出日期:1994-08-05
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Ⅲ型边裂纹受一对集中力时裂纹线场的弹塑性分析
易志坚,韩勇
1994, 13(
S1
): 1-5.
摘要
(
)
PDF
(265KB) (
)
本文在完全放弃了小范围屈服条件的情况下,采用线场分析方法对理想弹塑性Ⅲ型边裂纹无限板裂纹面受一时集中力的情形进行了分析。其结果在裂纹线附近足够精确,通过一合理假定,本文还对Ⅲ型边裂纹有限宽板裂纹面受一对集中力的情形进行了分析。
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多元线性模型估计的误差界及一类检验统计量
杨虎
1994, 13(
S1
): 6-11.
摘要
(
)
PDF
(284KB) (
)
本文针对协差阵的扰动给出了多元线性模型最佳线性无偏估计的误差界,并对变量选择介绍了一类新的假设检验统计量,同时建立了它的上界。
参考文献
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计量指标
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用线场分析方法计算Ⅱ型裂纹应力强度因子
曾德荣,韩勇
1994, 13(
S1
): 12-17.
摘要
(
)
PDF
(262KB) (
)
本文利用线场分析方法来推导出了有限宽板条的中央和偏心裂纹的应力强度因子计算的解析表达式,计算了一系列Ⅱ型裂纹的应力强度因子。
参考文献
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FORTRAN语言同AUTOCAD数据接口技术
陈思甜,龚尚龙
1994, 13(
S1
): 18-22.
摘要
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(252KB) (
)
AUTOCAD的交互图形功能极强,应用较广泛,受到软件工作者的青睐。而有关高级语言同AUTOCAD数据接口技术的报导较少,成功地采用其接口技术的应用软件还不多见。本文较全面、系统地阐述了FORTRAN语言同AUTOCAD的数据接口技术,列出基本图形接口子程序,并给出调用示例。该技术已被成功地应用于斜拉桥施工网络分析程序中。
参考文献
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无粘结部分预应力砼梁抗剪强度研究
周志祥,江炳章
1994, 13(
S1
): 23-30.
摘要
(
)
PDF
(415KB) (
)
本文依据25片无粘结部分预应力砼梁的抗剪试验结果,从梁发生剪压破坏时剪压区砼的应力分析入手,应用砼在复合应力状态下简化的强度准则和静力平衡条件建立起抗剪强度的计算模式,并据试验资料的统计分析确定了其中的计算参数,由此得到的公式既简单适用,又具有较好的精度和一定的理论依据,可供设计和研究参考,文中还将无粘结预应力砼梁与有粘结预应力砼梁作了对比分析。
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混凝土徐变收缩的递推AEMM法
刘忠
1994, 13(
S1
): 31-34.
摘要
(
)
PDF
(198KB) (
)
本文结合徐变分析中最常用的龄期调整有效模量法(AEMM法)和建立在递推公式上的徐变迭加庆,提出了递推AEMM法,这种方法兼有前两种方法的优点,既不需要存贮应力历程,也不需要做时段加密分析。
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柔性路面非线性分析中的几个问题
凌天清,王士杰,许志鸿
1994, 13(
S1
): 35-40.
摘要
(
)
PDF
(343KB) (
)
本文分析认为,公路、城市道路路面及机场道路路面中的土基和粒料类基(垫)层材料呈现出弱、粘、塑性性质,其应力──应变关系通常是非线性的,因而柔性路面设计必须考虑非线性问题。文中对柔性路面非线性分析方法及材料回弹模量的应力依赖性模型进行了讨论,特别是对现有模型中存在的问题进行了剖析。
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柴油溶气喷射雾化特性试验研究──气体性质对喷雾的影响
邵毅明,黄震,志贺圣一,刘源湘
1994, 13(
S1
): 41-47.
摘要
(
)
PDF
(385KB) (
)
本文运用激光粒度分析仪(LDSA)和瞬间高速摄影装置等,在稳定的溶气喷射条件下,对在柴油中溶解CO2、空气等不同性质气体的喷雾粒径分布、喷雾锥角、喷孔流量系数等进行了研究。其结果表明不同性质的气体对喷雾质量的影响主要表现为气体在柴油中溶解能力(即气体在柴油中的溶解量)对喷雾的影响。
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汽车发动机缸套活塞环设计专家系统的研究与实现
缪毅
1994, 13(
S1
): 48-53.
摘要
(
)
PDF
(316KB) (
)
针对机械设计中逻辑推理和数值计算交织在一起的特点,本文对所研制的用于汽车发动机缸套活塞环设计的专家系统的实现进行了讨论,其中包括:设计型专家系统知识表示的形式,“设计一评价一再设计”求解策略和“分层计划”推理控制机制。实现了的系统表明:本文所用的理论或方法能较好地解决复杂的机械设计问题。
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波浪对库岸坍塌变形的试验研究
程昌华,陈学兵
1994, 13(
S1
): 54-59.
摘要
(
)
PDF
(333KB) (
)
本文分析了影响水库库岸坍塌失稳的因素,并通过概化模型试验,对水动力学因素中波浪特性对库岸坍塌影响进行了初步的研究,得出了波高与库岸失稳宽度的关系,波高与岸坡最大坍塌深度的关系。
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工程项目风险及风险评价方法
贺铭
1994, 13(
S1
): 60-65.
摘要
(
)
PDF
(339KB) (
)
工程项目风险是任何合同形式的工程项目的一种客观存在,是工程项目建设和管理产生竞争效应的潜在动力,工程项目的风险评价是工程项目管理者的一种理性选择和构成工程管理行为的理论。本文在介绍工程项目风险类型的同时,结合实例重点探讨了工程项目风险的概率思维方式和评价方法。其目的是希望更多的工程项目管理者共同研究和探讨工程项目的风险管理问题,以提高我国工程项目的管理水平。
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关于样条曲线应用于公路平面线形设计几个问题的研究
屠书荣
1994, 13(
S1
): 66-71.
摘要
(
)
PDF
(396KB) (
)
本文通过例证分析和对汽车行驶轨迹特性的研究,既从理论与实践两方面阐明了样条曲线应用于公路平面线形设计的可行性和优越性,又进一步阐述应用样条曲线必须具备的4个重要特性;并在此基础上提出了采用局部坐标下三次样条曲线进行公路平面线形优化设计的建议,文中对该方法的数学模型及使用情况也作了简要介绍。
参考文献
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高等级公路沿线近旁重要建筑物安全保留技术研究
林新,邓之英
1994, 13(
S1
): 72-75.
摘要
(
)
PDF
(212KB) (
)
本文结合四川省地矿局物探勘察公司702队职工住宅楼安全保留工程实例,主要研究当前高等级公路兴建过程中,由于开挖引起的沿线近旁建筑物地基力学性状的变化及相应的加固处理技术
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公路纵断面自动生成的一种新方法
吴国雄
1994, 13(
S1
): 76-82.
摘要
(
)
PDF
(366KB) (
)
本文利用二次B样条拟合的原理,对路线纵断面地面线作平顺处理,然后进行反复拟合,生成一条“准纵断面线”,并自动生成准纵断面线的曲率图,然后采用直线和圆曲线对曲率图进行拟合,生成满足路线纵面设计要求的纵断面线。文中还对纵面线形生成过程中的约束处理作了讨论。
参考文献
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衬砌厚度的变异性对隧道结构可靠度的影响
佘健
1994, 13(
S1
): 83-90.
摘要
(
)
PDF
(411KB) (
)
本文运用近景摄影的方法,取得隧道开挖轮廓的实测资料,从而获得衬砌厚度的实态数据;根据“荷载──结构”模式和随机有限元方法,求得结构荷载效应的统计特征,分为承载能力极限状态和正常使用极限状态两种情况编制相应的求解衬砌结构可靠度的程序,求出可靠指标β。
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对目前机械化施工企业机械管理工作的思考
郭小宏
1994, 13(
S1
): 91-96.
摘要
(
)
PDF
(392KB) (
)
本文对目前机械化施工企业机械管理工作的现状进行了分析,提出了改进机械化施工企业机械管理工作的几点意见。
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2K-H行星传动参数优化的研究
尹力
1994, 13(
S1
): 97-102.
摘要
(
)
PDF
(282KB) (
)
本文对2K-H[A]型渐开线齿轮行星传动设计中的若干参数进行了优选的初步探讨,这些参数包括外啮合变位参数及变位系数和X1∑的分配;内啮合传动的变位参数及模数与中心距之比m/a,最后对整个设计过程进行了程序化。
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四川境内公路水毁的基本特征及防治问题探讨
陈洪凯,唐红梅
1994, 13(
S1
): 103-107.
摘要
(
)
PDF
(301KB) (
)
四川境内公路水毁具有严重性、波动性、区域性和共生性等四大基本特征。面对境内严重发育并广泛分布的公路水毁,本文进一步论述了坚持综合防治、将工程防治措施与非工程防治措施相结合、发挥工程防治措施的综合效应在公路水毁防治中的重要作用。
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FIDIC合同条件的市场经济观
黄承锋
1994, 13(
S1
): 108-112.
摘要
(
)
PDF
(343KB) (
)
本文以市场经济的观点,剖析国际通用的FIDIC合同条件的商品观念、标准化观念、经济的时间观念、经济管理体制观念,并指出其微观、宏观作用。
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工程施工网络计划的时差分析与利用
魏道
1994, 13(
S1
): 113-117.
摘要
(
)
PDF
(283KB) (
)
工程施工网络计划中的工序时差是工序可利用的机动时间,总时差与自由时差以及独立时差之间存在着内在的联系,研究它们之间的关系有助于我们进行计划的编制。调整以及在施工中对工程进度的控制,从而获得更大的社会效益与经济效益。
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高速公路中客车选型的动态决策
马维跃
1994, 13(
S1
): 118-124.
摘要
(
)
PDF
(334KB) (
)
本文从高速公路客车运行实际出发,根据影响客车营运收入、总成本的各种变量及相关关系,采用净现值法等经济数学方法,探索建立运用于高速公路客运车辆选型的动态决策模型。
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牵连运动为平面运动时点的加速度合成定理
翟武权
1994, 13(
S1
): 125-132.
摘要
(
)
PDF
(366KB) (
)
本文经过一系列严格论证,得到了当牵连运动为平面运动时点的加速度合成定理,并给出了算例。
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关于的命题与方法
胡国全
1994, 13(
S1
): 133-137.
摘要
(
)
PDF
(207KB) (
)
本文试图讨论函数极限的命题与求法。
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关于统一战线的几个问题之我见
朱培麟
1994, 13(
S1
): 138-142.
摘要
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)
PDF
(320KB) (
)
抗日民族统一战线的形成经历了一个较长的历史过程,大致可以分为三个历史阶段:从1931年“九·一八”事变到1935年华北事变爆发以前,是统一战线形成的酝酿阶段;从华北事变到1937年2月国民党五届三中全会,是初步形成时期;从五届三中全会到1937年9月23日蒋介石发表关于团结御侮的讲话,是统一战线正式形成的时期。
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价格形成和变化机理的探讨─—关于价格机制的供求关系说与劳动价值说之争的管见
晓声
1994, 13(
S1
): 143-145.
摘要
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)
PDF
(220KB) (
)
价格形成和变化机理的探讨─—关于价格机制的供求关系说与劳动价值说之争的管见晓声(重庆交通学院桥梁工程系630074)读了王则柯先生的《价格机制劳动价值说的局限和误导》(《科技导报》1993年第1期,以下简称王文Ⅰ)及韩彪先生的《价格究竟是由谁决定的》...
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大学生体育合格标准成绩统计方法的研究
蒋跃辉
1994, 13(
S1
): 146-150.
摘要
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)
PDF
(269KB) (
)
统计大学生体育合格标准成绩时,教师需翻阅每位学生多张卡片,需进行多次百分比计算,其工作量极大。而且,涉及校内多个部门.如何协调好大部门的工作,使成绩统计工作程序化、规范化和简便化。本文主要从两个方面着手研究:1.将《标准》的体育课成绩的总分平均分配到两个学期中,使成绩统计更加准确;2.设计《标准》成绩登记运行卡,极好地协调了各部门的工作程序,减少遗漏,提高了工作效率。
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试论现代经济的最佳运行机制
王合清
1994, 13(
S1
): 151-154.
摘要
(
)
PDF
(293KB) (
)
试论现代经济的最佳运行机制王合清(重庆交通学院社科部630074)古今中外,历史现实,理论实践都可证明:一个国家社会经济的发展,从根本上讲,取决于千百万个社会经济运行主体的生机和活力;取决于这些经济运行主体协调有序的运动。在以手工工具和手工劳动为基础...
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关于著作权中合理引用度的探讨
罗兰
1994, 13(
S1
): 155-158.
摘要
(
)
PDF
(272KB) (
)
关于著作权中合理引用度的探讨罗兰(重庆交通学院科技处630074)自从著作权和其它关于知识产权的法律在我国颁布以来,关于知识产权的案件越来越多,人们对知识产权日益重视,特别是知识界人士,由于对在自己著作中引用他人著作的内容在何种程度上才算合理。
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