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沥青砼非线性流变模型与路面缩裂温度预估
李国强, 黄卫, 邓学钧, 杨光甲
1997, 16(1):
50-59.
基于Burgers模型,提出了一个四元件非线性流变模型(FENR).其蠕变解表明,它可表征沥青砼蠕变直至破坏的全过程,且与实测值较吻合.特别地,该模型提供了沥青砼蠕变破坏判据σmax.采用Hils和Brien的假定,并对温度应力进行离散化处理,利用该模型推导了路面缩裂温度预估方程,编写了求解程序,可预估任意单调降温条件下的路面缩裂温度.初步解决了破裂温度预估法存在的问题,可供实用.
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计量指标
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